"Brian Wendelbo" <Dustyman41@hotmail.com> wrote in message
news:3d259ca4$0$388$ba624c82@nntp01.dk.telia.net...
> Ja men det står sløjt til med billeder på de attraktive modeller, og
kommer
> du ret længere end til hamburg, kan det næsten ikke svare sig at hente
> den.....
Så er det vist heller ikke værre! Det er da et stort land, men om du bruger
en dag fra 7 - 21 eller en dag fra 9 - 19 for at hente den, kan da ikke være
det afgørende.
jeg kikker skam hver dag...
men hvordan er det lige at det
> virker???? det der mobile???? jeg synes at hvis man skriver, får man
aldrig
> svar alligevel??? eler det er måske kun mig???
Mange af annoncerne på mobile.de har været der længe, og måske har sælgeren
glemt igen, at den er der :-\ Men ellers skal du vel bare huske at skrive på
tysk, til nød engelsk, og så huske at sandsynliggøre, at det godt kan svare
sig at handle med dig, selv om du bor i den anden ende af verden (mange
tyskere synes, at Danmark ar laaangt væk
>
> Idag har jeg været ude og kikke ved de foreskellige...uden held. Og dog..
> Hvad med YZF1000 Thunderace?? det er en fed kværn, men folk siger at den
har
> en skide dårlig gearkasse, og så bruger den olie af h til. Jeg spurgte
> nemlig Rydberg, og det første han sagde var at den bruger olie....han
havde
> vidst dårlig erfaring med dem????
Jeg tror ikke, den er så ringe - kan da huske, at Snorre her fra gruppen var
glad for sin (se anmeldelse på DMCN). Men ellers kan du jo se efter en
Triumph Trophy eller Daytona - hvis du køber en Trophy fra før 1996, så
minder den faktisk meget om ZZR-1100 eller CBR 1000F. Den er bare bedre
Daytona 1200 fra de samme år er ikke væsentligt anderledes, blot med lidt
flere heste, dobbelt forlygte, anden instrumentering og en lidt anderledes
(lidt mere sportslig) siddestilling. Begge typer kan findes i Tyskland til
små priser, og med lidt held kan du måske overbevise Told & Skat om en
passende værdi i Danmark.
--
Jørgen
Trophy '94