On Sat, 18 May 2002 20:25:46 +0200,
kc <a@a.dk> wrote:
> I det omfang overvågningen er inden for personoplysningslovens område (LOV
> Nr. 280 af 25/04/2001), så skal medarbejderen informeres på forhånd jfr. §
> 28 i samme lov (dog visse undtagelser jfr. § 30!). Umiddelbart lyder det som
> om, overvågningen er omfattet af loven, idet overvågningen synes at foregå
> elektronisk og vedrører en/flere bestemte personer (knytter sig til bestemte
> personer). Så vidt jeg umiddelbart kan konstatere, vil overvågningen i
> øvrigt kunne ske efter lovens § 6, stk. 1, nr. 7 (det er samme bestemmelse,
> der i vidt omfang tillader kontrol af emails på arbejdspladsen).
Det er ikke medarbejderen der overvåges, men firmaets køretøj.
Virksomheden kan ikke se hvem der fører køretøjet (men kan se
hvem der burde føre det). Når medarbejderen stopper/tager pauser
evt. afleverer varer, så kan arbejdsgiver ikke overvåge personen.
En fartskive kan bruges til det samme som en GPS, såfremt man kender
lokationen på et givet tidspunkt. Analyse vil kunne finde de steder
personen drejer. Det er lidt besværligt, men absolut muligt.
Så igen er det formålet med handlinen der tæller.
> I øvrigt vil skjult overvågning typisk være i strid med arbejdsretlige
> regler, medmindre arbejdsgiveren har en begrundet mistanke, og
> arbejdsgiveren kan således blive pålagt en bod! Begrundet mistanke kan fx.
> forekomme, hvis der er opstået alvorlig tvivl om de indrapporteringer
> konsulenten har givet arbejdsgiveren.
Igen, spørgsmålet er, om det er køretøjet eller arbejdstager
der overvåges. Arbejdstager kan også løse sit job i f.eks.
egen bil.
--
Povl H. Pedersen - ALF#2 - D-482 - nospam@home.terminal.dk
Return e-mail is a spam tarpit.
Use 2 letters from first+last name to form username@[127.0.0.1]