|
|
 | Luftfilter rens
Fra : jakob |
Dato : 13-05-02 16:03 |
|
Hvad skal jeg brug til at rense mit luftfilter med? Haynes siger "a high
flash-point sovent" og så er det at jeg tænker - øhh... sæbevand?!? Men hvis
det er så nemt, hvorfor har de så ikke bare skrevet det?
Det kunne jo også bare være en opløsningen med en højrer
antændingstemperatur end benzin - fx. petrolium. Eller skal det være noget
specielt filter-rens?
--
-Jakob, zx-6r
| |
 Jon Larsen (13-05-2002)
| Kommentar
Fra : Jon Larsen |
Dato : 13-05-02 16:13 |
|
"> Hvad skal jeg brug til at rense mit luftfilter med? Haynes siger "a high
> flash-point sovent" og så er det at jeg tænker - øhh... sæbevand?!? Men
hvis
> det er så nemt, hvorfor har de så ikke bare skrevet det?
>
> Det kunne jo også bare være en opløsningen med en højrer
> antændingstemperatur end benzin - fx. petrolium. Eller skal det være noget
> specielt filter-rens?
xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Jeg ved K&N har en specielt filter-rense-sæt, som man kan købe i div.
biltilbehørsforretninger..
Sættet består af 2 dele.. En rensemiddel, og en filterolie, og der er til en
hel del rensninger i sådan en pakke.. mener den koster under 100 kr men er
ikke sikker.
Filterolien har desuden den fordel at der er tilsat et rødt farvestof, som
gør at man kan se hvad man har sprøjtet og hvad man ikke har 
| |
Jacob Stegelmann (13-05-2002)
| Kommentar
Fra : Jacob Stegelmann |
Dato : 13-05-02 16:20 |
|
"Jon Larsen" <jon-soegaard@larsen.tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:3cdfd7fd$0$18614$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> Jeg ved K&N har en specielt filter-rense-sæt, som man kan købe i div.
> biltilbehørsforretninger..
> Sættet består af 2 dele.. En rensemiddel, og en filterolie, og der er til
en
> hel del rensninger i sådan en pakke.. mener den koster under 100 kr men er
> ikke sikker.
>
> Filterolien har desuden den fordel at der er tilsat et rødt farvestof, som
> gør at man kan se hvad man har sprøjtet og hvad man ikke har
Lyder jo næsten som om du har et K&N filter selv?
isåfald giver det lidt ekstra på gixxeren?
med ekstra mener jeg både hypper og økonomi.
--
Jacob
| |
 Claus Rittig (13-05-2002)
| Kommentar
Fra : Claus Rittig |
Dato : 13-05-02 16:33 |
|
"Jacob Stegelmann" <stegelmann(@)privat.dk> skrev i en meddelelse
news:3cdfd982$0$20289$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> "Jon Larsen" <jon-soegaard@larsen.tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
> news:3cdfd7fd$0$18614$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
Jon, kan det tænkes at din news klient sætter Sv: foran Subject istedet for
Re: ?
Jeg kan nemlig ikke se dine indlæg.
> > Filterolien har desuden den fordel at der er tilsat et rødt farvestof,
som
> > gør at man kan se hvad man har sprøjtet og hvad man ikke har
Der er forskel på filterolier, dem jeg bruger er blå (skumfiltre).
Men jeg vil anbefale filterrens, det er så let at bruge og man er sikker på
at al filterolien (som kan være ret klistret) kommer ud. Derefter vasker jeg
filtrene i sæbevand, til der ikke kommer mere sand ud af dem.
Rittig
| |
Jon Larsen (13-05-2002)
| Kommentar
Fra : Jon Larsen |
Dato : 13-05-02 19:38 |
|
> Der er forskel på filterolier, dem jeg bruger er blå (skumfiltre).
> Men jeg vil anbefale filterrens, det er så let at bruge og man er sikker
på
> at al filterolien (som kan være ret klistret) kommer ud. Derefter vasker
jeg
> filtrene i sæbevand, til der ikke kommer mere sand ud af dem.
>
> Rittig
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Vil det sige at der er tilsat forskellig farvestof til forsk. slags
filter-olier ????
Købte jo bare det samlede sæt hos bilforhandleren... ( i øvrigt samme slags
olie min bror brugte på hans K&N speedwayluftfilter )
--
Jon Larsen
Gixxer 250
Odense
"Før var jeg forvirret, det er jeg også nu, bare på et højere plan"
| |
Claus Rittig (14-05-2002)
| Kommentar
Fra : Claus Rittig |
Dato : 14-05-02 19:58 |
|
"Jon Larsen" <jon-soegaard@larsen.tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:3ce007ff$0$18616$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> Vil det sige at der er tilsat forskellig farvestof til forsk. slags
> filter-olier ????
Det ved jeg ikke, jeg har aldrig set andet en blåt.
> Købte jo bare det samlede sæt hos bilforhandleren... ( i øvrigt samme
slags
> olie min bror brugte på hans K&N speedwayluftfilter )
Så er det sikkert fint, speedway-cykler er udsat for ret meget og ret fint
støv.
Rittig
| |
Lars Henrik (13-05-2002)
| Kommentar
Fra : Lars Henrik |
Dato : 13-05-02 20:35 |
|
Claus Rittig wrote:
> "Jacob Stegelmann" <stegelmann(@)privat.dk> skrev i en meddelelse
> news:3cdfd982$0$20289$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
>
> > "Jon Larsen" <jon-soegaard@larsen.tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
> > news:3cdfd7fd$0$18614$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
>
> Jon, kan det tænkes at din news klient sætter Sv: foran Subject istedet for
> Re: ?
> Jeg kan nemlig ikke se dine indlæg.
>
> > > Filterolien har desuden den fordel at der er tilsat et rødt farvestof,
> som
> > > gør at man kan se hvad man har sprøjtet og hvad man ikke har
>
> Der er forskel på filterolier, dem jeg bruger er blå (skumfiltre).
> Men jeg vil anbefale filterrens, det er så let at bruge og man er sikker på
> at al filterolien (som kan være ret klistret) kommer ud. Derefter vasker jeg
> filtrene i sæbevand, til der ikke kommer mere sand ud af dem.
>
> Rittig
og os dovne motocrossere bruger en gammel vaskemaskine til det.....
Lars H team-sneglefart.dk
| |
Søren Lindholt (13-05-2002)
| Kommentar
Fra : Søren Lindholt |
Dato : 13-05-02 23:07 |
|
"Lars Henrik" <lars-h@team-sneglefart.dk> skrev i en meddelelse
> og os dovne motocrossere bruger en gammel vaskemaskine til det.....
> Lars H team-sneglefart.dk
>
Der er noget nyt fremme i USA, en nærmet økologisk system, no-toil hedder
det, det skulle nemlig være til at hyle i vaskeren på almindelig vis, eller
hælde i kloakken uden dårlig samvittighed.
Hvorfor var I egentlig ikke med til wildwest cross ???
Søren
Der ønsker sig en gl. opvasker til ting og sager og fedtet værktøj
| |
Bjarne Petersen (14-05-2002)
| Kommentar
Fra : Bjarne Petersen |
Dato : 14-05-02 05:34 |
|
> Der er noget nyt fremme i USA, en nærmet økologisk system, no-toil hedder
> det, det skulle nemlig være til at hyle i vaskeren på almindelig vis,
eller
> hælde i kloakken uden dårlig samvittighed.
Hej
Der var dog nogle "problemer" med nogle af de no-toil filtre som kom til
landet,
Den lim som de var samlede med kunne kun holde til lige netop no-toil's egen
rense væske.
Det fandt jeg f.eks. ud af på den hårde måde, ved at komme ind efter et heat
og så sad der kun en gummistuds tilbage på karburatoren. (lidt træls at
opdage at ens motor har ageret støvsuger 
mvh Bjarne Petersen
| |
Claus Rittig (14-05-2002)
| Kommentar
Fra : Claus Rittig |
Dato : 14-05-02 19:54 |
|
"Bjarne Petersen" <bep@adslhome.dk> skrev i en meddelelse
news:3ce092dc$0$78779$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> Den lim som de var samlede med kunne kun holde til lige netop no-toil's
egen
> rense væske.
> Det fandt jeg f.eks. ud af på den hårde måde, ved at komme ind efter et
heat
> og så sad der kun en gummistuds tilbage på karburatoren. (lidt træls at
> opdage at ens motor har ageret støvsuger
Av!
Det må have været en træls dag.
Rittig
| |
Lars Henrik (14-05-2002)
| Kommentar
Fra : Lars Henrik |
Dato : 14-05-02 20:24 |
|
Bjarne Petersen wrote:
> > Der er noget nyt fremme i USA, en nærmet økologisk system, no-toil hedder
> > det, det skulle nemlig være til at hyle i vaskeren på almindelig vis,
> eller
> > hælde i kloakken uden dårlig samvittighed.
>
> Hej
> Der var dog nogle "problemer" med nogle af de no-toil filtre som kom til
> landet,
> Den lim som de var samlede med kunne kun holde til lige netop no-toil's egen
> rense væske.
> Det fandt jeg f.eks. ud af på den hårde måde, ved at komme ind efter et heat
> og så sad der kun en gummistuds tilbage på karburatoren. (lidt træls at
> opdage at ens motor har ageret støvsuger
> mvh Bjarne Petersen
fåes den også med tæpperenser ??.........surt show, hvilke filtre bruger du nu ?
Lars H team-sneglefart.dk
| |
Bjarne Petersen (15-05-2002)
| Kommentar
Fra : Bjarne Petersen |
Dato : 15-05-02 11:24 |
|
>
> fåes den også med tæpperenser ??.........surt show, hvilke filtre bruger
du nu ?
>
> Lars H team-sneglefart.dk
Hej
Jeg bruger faktisk stadigvæk no-toil, men denne gang er det fra en sending
hvor limen kan holde.
Jeg har en spand med 5 liter filterrens, hvor de bliver sat i blød, og så
bliver de vasket i vand.
Herefter får de en gang filterolie og så er de klar til brug igen.
Filterrensen og filterolien er fra "Silkoline", skal muligvis staves lidt
anderledes
Hilsen Bjarne
| |
Søren Lindholt (15-05-2002)
| Kommentar
Fra : Søren Lindholt |
Dato : 15-05-02 14:52 |
|
Bjarne Petersen <bep@adslhome.dk> wrote in article
> Filterrensen og filterolien er fra "Silkoline", skal muligvis staves lidt
> anderledes
Jamen hov, det skulle jo være fidusen med notoil at bruge deres eget mærke
i rens og olie, som skulle være meget miljøvenligt...
Jeg bruger nu bare Twinair-filtre og forskelligt, det er nogenlunde til at
få fat i, og ser ud til at holde nogenlunde... jeg har dog kig på et
putolinesæt med spande, dunke og det hele til en fornuftig pris, 45 euro
De filtre der fulgte medmin yz125 ved jeg ikke hvad hedder, men faktum er
at om to timer skal de fyldes med støv i Dall... der er klubmesterskab og
nogen skal jo slutte bagest...
Søren
http://motortosse.dk
Besøg vores stand på Herning Stumpemarked - 9. november
Bliv snydt og fornærmet - for samme pris!!
| |
Lars Henrik (14-05-2002)
| Kommentar
Fra : Lars Henrik |
Dato : 14-05-02 20:20 |
|
"Søren Lindholt" wrote:
> "Lars Henrik" <lars-h@team-sneglefart.dk> skrev i en meddelelse
> > og os dovne motocrossere bruger en gammel vaskemaskine til det.....
> > Lars H team-sneglefart.dk
> >
> Der er noget nyt fremme i USA, en nærmet økologisk system, no-toil hedder
> det, det skulle nemlig være til at hyle i vaskeren på almindelig vis, eller
> hælde i kloakken uden dårlig samvittighed.
>
> Hvorfor var I egentlig ikke med til wildwest cross ???
det var meningen vi skulle til LC-Cup i Holstebro, men planer er jo til at
ændre, heldigvis...
jeg har en handicappet søn der måtte indlægges på Aalborg Sygehus, Fredag
aften........han er hjemme igen 
>
> Søren
> Der ønsker sig en gl. opvasker til ting og sager og fedtet værktøj
ikke nogen dårlig ide, jeg snakker lige med konen om det....
Lars H team-sneglefart.dk
| |
Jakob (14-05-2002)
| Kommentar
Fra : Jakob |
Dato : 14-05-02 09:44 |
|
"Claus Rittig" <ClausRittig@Hotmail.Com> wrote in message
news:3cdfe4cd$0$97299$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> Der er forskel på filterolier, dem jeg bruger er blå (skumfiltre).
> Men jeg vil anbefale filterrens, det er så let at bruge og man er sikker
på
> at al filterolien (som kan være ret klistret) kommer ud. Derefter vasker
jeg
> filtrene i sæbevand, til der ikke kommer mere sand ud af dem.
Nu er der jo også forskel på filtre og det på zx-6r'en er af den flade
ram-air type og jeg tvivler på at der er ret meget sand i det (det er
vist mest fluer og andre insekter der pryder det) Der sker vel ikke noget
ved at jeg prøver at vaske det i sæbevand og ser om jeg kan få det rent på
den måde.
Hvis det lykkes skal det jo smøres igen og her anbefaler haynes at der
bruges motorolie på en klud. Jeg ved at KN-filtre kræver en speciel filter
olie for at sikre den højrer luft gennemstrømning, men er motorolie godt nok
til almindelige filtre?
-Jakob, zx-6r
| |
Claus Rittig (14-05-2002)
| Kommentar
Fra : Claus Rittig |
Dato : 14-05-02 19:57 |
|
"Jakob" <usenet@gertz.net> skrev i en meddelelse
news:3ce0ce6b$0$78786$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> Der sker vel ikke noget
> ved at jeg prøver at vaske det i sæbevand og ser om jeg kan få det rent på
> den måde.
Hvis det er olieret med filterolie får du nok lang tid til at gå med at
vaske med sæbevand, men du har da ret - der sker ikke noget ved det.
> Hvis det lykkes skal det jo smøres igen og her anbefaler haynes at der
> bruges motorolie på en klud. Jeg ved at KN-filtre kræver en speciel filter
> olie for at sikre den højrer luft gennemstrømning, men er motorolie godt
nok
> til almindelige filtre?
Nej.
Motorolie anbefales til de fleste gadecykler, men det er altså en rigtig
ringe løsning. Det løber nemlig af filteret ret hurtigt. Det er klart bedre
at bruge en kæbende olie, som derfor ikke løber af, men bliver hvor den skal
være, og fanger støv.
Dog skal du passe på ikke at overdosere filterolie, det kan lukke filteret
totalt, hvos du bare gennemvæder filteret.
Rittig
| |
Inkognito (14-05-2002)
| Kommentar
Fra : Inkognito |
Dato : 14-05-02 21:18 |
|
Jakob <usenet@gertz.net> skrev i en
news:3ce0ce6b$0$78786$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
>
>
> Nu er der jo også forskel på filtre og det på zx-6r'en er af den flade
> ram-air type og jeg tvivler på at der er ret meget sand i det (det
er
> vist mest fluer og andre insekter der pryder det) Der sker vel ikke
noget
> ved at jeg prøver at vaske det i sæbevand og ser om jeg kan få det
rent på
> den måde.
> Hvis det lykkes skal det jo smøres igen og ........
Olieringen har et fler-dobbelt formål:
- Den olierede overflade fanger støvpartikler allerede "under
indflyvning" og væder dem op således at de selv bliver en aktiv del af
smudsfanget.
- Derved at smudset ikke ender dybt inde i filtermaskerne får man
mulighed for at bortvaske dem og genbruge filteret.
- For at få afvasket olien må man nødvendigvis benytte et middel der
opløser olien. Derved slipper man samtidig for en større mekanisk
belastning (læs: gnubberi) af filtervævet, hvilket øger
genbrugeligheden!
Hondahans
| |
Jon Larsen (13-05-2002)
| Kommentar
Fra : Jon Larsen |
Dato : 13-05-02 19:36 |
|
>
> Lyder jo næsten som om du har et K&N filter selv?
> isåfald giver det lidt ekstra på gixxeren?
> med ekstra mener jeg både hypper og økonomi.
>
> --
> Jacob
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Nope.. har ikke kunnet finde nogen steder der har K&N filtre der passer på
vores mærkelige ovale karburatore, men det kunne måske fikses med et lille
overgangsstykke og lidt gummi.... Så ved desværre ikke om det giver noget..
udover lidt mere larm fra indsugningen.. Min "gamle" Peugeot Speedake
scooter ( jep var en øvertnørd før) har det man kalder et Powerluftfilter
på, og det larmer heeeeeeelt vildt.. det overdøver både den tunede motor og
raceudstødningen, så alt i alt ved jeg ikke om det er det værd... Måske det
kunne hjælpe på den lille model som i øjeblikket køre med lidt for fed
blandning..
--
Jon Larsen
Gixxer 250
Odense
"Før var jeg forvirret, det er jeg også nu, bare på et højere plan"
| |
Jacob Stegelmann (13-05-2002)
| Kommentar
Fra : Jacob Stegelmann |
Dato : 13-05-02 17:21 |
|
Af hensyn til Rittig kommer Jons indlæg lige igen, selvom det hele faktisk
var med i mit spg til Jon. Derudover skriver Jons newsreader pænt "Re" 
"> "> Hvad skal jeg brug til at rense mit luftfilter med? Haynes siger "a
high
> > flash-point sovent" og så er det at jeg tænker - øhh... sæbevand?!? Men
> hvis
> > det er så nemt, hvorfor har de så ikke bare skrevet det?
> >
> > Det kunne jo også bare være en opløsningen med en højrer
> > antændingstemperatur end benzin - fx. petrolium. Eller skal det være
noget
> > specielt filter-rens?
> xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
> Jeg ved K&N har en specielt filter-rense-sæt, som man kan købe i div.
> biltilbehørsforretninger..
> Sættet består af 2 dele.. En rensemiddel, og en filterolie, og der er til
en
> hel del rensninger i sådan en pakke.. mener den koster under 100 kr men er
> ikke sikker.
>
> Filterolien har desuden den fordel at der er tilsat et rødt farvestof, som
> gør at man kan se hvad man har sprøjtet og hvad man ikke har
>
>
>
| |
Claus Rittig (13-05-2002)
| Kommentar
Fra : Claus Rittig |
Dato : 13-05-02 18:53 |
|
"Jacob Stegelmann" <stegelmann(@)privat.dk> skrev i en meddelelse
news:3cdfe7db$0$6432$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> Af hensyn til Rittig kommer Jons indlæg lige igen, selvom det hele faktisk
> var med i mit spg til Jon. Derudover skriver Jons newsreader pænt "Re"
Nå, så er det nok det TeleDk lort der igen har fået hikke...
Takker anyway.
Rittig
| |
|
|