Jeg går ud fra at den kunne starte før du tunede den.
Start med at teste om der er gnist på tændrøret og mål elektrodeafstanden.
Den skal være 0,6mm-0,7mm
Hvis du kan hæve nålen i karburatoren, så gør det. bare et enkelt hak.
Ellers så prøv at blokkere luftfilteret så den næsten ikke får luft.
Det giver en federe blanding.
Hvis den starter af dette, så skift dysen til en der er 10 højere end det der sidder i den nu.
Målet er at den skal 4takte ved fuld gas, hvorefter man skifter til en lidt mindre dyse som ikke 4takter. På den mådee r du sikker på at dysen er for lille.
Prøv også at starte den uden udstødning.