---

Ved nogen, hvordan serviceindikatoren på en BMW 320d fra 2003 kan nulstilles.
Det autoriserede BMW-værksted påstår, at nulstillingen alene kan udføres vha.
deres testudstyr.

På forhånd tak

Shimba

---

SLuk motoren.

Tryk odometerkanppen ind, mens knappen er trykket ind, drejes nøglen til pos I.

Hold knappen nede i min 5 sek. indtil du ser "Oil Service" eller "Inspection" og "Reset" eller "Re" i dit display

Tryk knappen ind i gen i 5 sek indtil "Reset" eller "Re" blinker.
Tryk på kanppen igen ca. 2 sek indtil der står "END SIA" i dit display.

---

Ingen garantier givet.

Skulle virke på benzin modellen, ved ikke om det også går for en diesel ? computeren i en diesel motor er ofte noget anderledes end til benzin motoren, så måske virker det ikke ???

---

Nedenstående skulle virke på alle BMW som er lavet et 1999:

The ignition key must be in OFF position.

Press and hold trip odometer button in instrument cluster, and turn ignition key to ACCESSORY position.

Keep button pressed for approx. 5 more seconds until any of the following appear in the display: "Oil Service" or "Inspection", with "Reset" or "Re".
Press button again and hold for approx. 5 seconds until "Reset" or "Re" flash.

While display is flashing, press button briefly to reset SII.

After display has shown new interval, the following will appear in display for approx. 2 seconds: “End SIA”.

The system can only be reset again after the vehicle has been driven approx. 50 to 75 miles (consumes at least 2.5 gal. fuel). If the display shows "Reset" or "Re" when resetting, the minimum driving distance has been fulfilled and the system can be reset again. It is possible to interrupt and end the reset procedure by changing the position of the ignition key.

---

thulin.

Din Vejledning er korrekt. i første indlæg. Har selv lige læst det og det var på en 320D fra 93.

Mangler kun en ting. Afbryd tænding efter brug af ovenstående fremgangsmåde.

---

Rettelse.. Mente ikke årg 93. Men 2003

---

Tak for svaret thulin.

Jeg vil prøve din fremgangsmåde ved snarlig lejlighed.

Udgangspunktet er, at hverken olie, oliefilter eller nulstillingen af serviceindikatoren bliver bedre af,
at det autoriserede BMW-værksted udfører opgaven - kun dyrere.

Endnu en gang tak.


MVH


Shimba

---

Et aut. værksted tager sikkert gerne 150,- for den lille ydelse.

Sidst jeg havde min bil på aut. værksted var de frække nok til at 200,- kr mere pr time end andre værksteder.
Samtidig var der et gebyr på 175,- kr for at læse fejlkoder ud.......

Det var egentlig derfor jeg tog den til et aut. vækrsted, men jeg synes det er frækt at de tager ekstra for at bruge et stykke værktøj som computeren egentlig er.
Man skal jo ikke betale ekstra når de skifter olie og bruger en hemmelignemmelig tang til filtret.

---

Der vil på et tidspunkt komme en meddelse om service igen. Det er den tidsbaseret funktion som også ligge i computeren.

Og det er en lidt længere historie at afstille den. Men stadig samme fremgangsmåde..

Men den tid den sorg.

---

Hej Shimba

du burde have ventet med accept, til du havde prøvet rådet, og såfremt det virkede, GIVE ALLE 5 STJERNER FOR EN GRUNDIG VEJLEDNING
H-J

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.

Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.