Den bedste udnyttelse, bedste og bløde gang, og mest holdbare, og mindst forurenende, regnes 4-takt for at være, hvis det da ikke er en dårlig kinesermotor vi snakker om.
Om kort tid vil alle knallerter skulle være 4-takt, da de vil kunne overholde forureningskravene.
Men de er som regel også dyere at fremstille.
Men det største udbud i scootere er stadig 2-takts modeller, da de er billige og let kan tunes til flere HK.
VH Palle Hansen