---

Hej!

Hvordan justerer man en lastafhængig bremseventil på en personbil så bagakslen bremser korrekt i forhold til forakslen?

---

Hej

Er der nogen der har nogle fiduser til hvordan man kan afprøve det uden prøvestand,
skal baghjulene kunne blokere på grusvej eller hvad?

---

"fupsi" <fupsi.news@kandu.dk> skrev i en meddelelse
news:SimA9.2563$HU.323537@news010.worldonline.dk...
>
>
> Hej!
>
> Hvordan justerer man en lastafhængig bremseventil på en personbil så
> bagakslen bremser korrekt i forhold til forakslen?
>
> --
> Leveret af:
> http://www.kandu.dk/
> "Vejen til en hurtig løsning"

Normalt er enten ventilen-huset til at dreje hvor den er gjort fast
eller armen der der bevæger ventilen der kan justeres. Er bilen
standardtypegodkendt er pedaltryk - bremsekraft opgivet i denne. Er den ikke
stdt.godk. prøver man sig frem, baghjulene må ikke blokere før forhjulene.
Jens

---

"fupsi" <fupsi.news@kandu.dk> skrev i en meddelelse
news:SimA9.2563$HU.323537@news010.worldonline.dk...
>
>
> Hej!
>
> Hvordan justerer man en lastafhængig bremseventil på en personbil så
> bagakslen bremser korrekt i forhold til forakslen?
>

På mange biler der kan man slet ikke justere den, men kun skifte den, hvis
den ikke virker.

Mvh
Per

---

"Jens Andersen" <tcp-999@ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:aqu5lk$m6c$1@sunsite.dk...
>
> Hvilke bilmærker drejer det sig om?

Blandt andet en del Ford'er (Fiesta (ældre), Escort (ældre), Sierra, Taunus,
Granada, Capri o.s.v.).

> Det vil så sige at de ikke kan
> monteres med sænkningsfjedre da bremsekraften vil ændre sig og ikke kan
> justeres på plads.

Det er korrekt at man ikke kan justere bremsekraft regulatoreren på nogle af
de ovennævnte biler, men man kan dog sagtens montere sænkningssæt alligevel.

Mvh
Per

---

"Per Beer Hansen" <perbeer@hansen.tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:aqtuju$7d4$1@sunsite.dk...
>
> "fupsi" <fupsi.news@kandu.dk> skrev i en meddelelse
> news:SimA9.2563$HU.323537@news010.worldonline.dk...
> >
> >
> > Hej!
> >
> > Hvordan justerer man en lastafhængig bremseventil på en personbil så
> > bagakslen bremser korrekt i forhold til forakslen?
> >
>
> På mange biler der kan man slet ikke justere den, men kun skifte den, hvis
> den ikke virker.
> Mvh
> Per

Hvilke bilmærker drejer det sig om? Det vil så sige at de ikke kan
monteres med sænkningsfjedre da bremsekraften vil ændre sig og ikke kan
justeres på plads.
Jens

---

"Per Beer Hansen" <perbeer@hansen.tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:aqu8tm$1knj$1@news.cybercity.dk...
>
> "Jens Andersen" <tcp-999@ofir.dk> skrev i en meddelelse
> news:aqu5lk$m6c$1@sunsite.dk...
> >
> > Hvilke bilmærker drejer det sig om?
>
> Blandt andet en del Ford'er (Fiesta (ældre), Escort (ældre), Sierra,
Taunus,
> Granada, Capri o.s.v.).
>
> > Det vil så sige at de ikke kan
> > monteres med sænkningsfjedre da bremsekraften vil ændre sig og ikke kan
> > justeres på plads.
>
> Det er korrekt at man ikke kan justere bremsekraft regulatoreren på nogle
af
> de ovennævnte biler, men man kan dog sagtens montere sænkningssæt
alligevel.
>
> Mvh
> Per

På disse Ford er der ikke tale om lastafhængig ALB - ventil, men en
decelerationsafhængig bremsekraftbegrænser. Den er også justerbar ud fra
hælningsvinkel. På de fleste Ford er hældningsvinkel 25 grader (se f.eks.
standardtypegodkendelsnr. S3860 Sierra) Sænkningsfjedre har ingen
indflydelse på denne ventiltype - begrænser
Jens

---

"Jens Andersen" <tcp-999@ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:aqubr3$45j$1@sunsite.dk...
>
> "Per Beer Hansen" <perbeer@hansen.tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
> news:aqu8tm$1knj$1@news.cybercity.dk...
> >
> > "Jens Andersen" <tcp-999@ofir.dk> skrev i en meddelelse
> > news:aqu5lk$m6c$1@sunsite.dk...
> > >
> > > Hvilke bilmærker drejer det sig om?
> >
> > Blandt andet en del Ford'er (Fiesta (ældre), Escort (ældre), Sierra,
> Taunus,
> > Granada, Capri o.s.v.).
> >
> > > Det vil så sige at de ikke kan
> > > monteres med sænkningsfjedre da bremsekraften vil ændre sig og ikke
kan
> > > justeres på plads.
> >
> > Det er korrekt at man ikke kan justere bremsekraft regulatoreren på
nogle
> af
> > de ovennævnte biler, men man kan dog sagtens montere sænkningssæt
> alligevel.
> >
> > Mvh
> > Per
>
> På disse Ford er der ikke tale om lastafhængig ALB - ventil, men
en
> decelerationsafhængig bremsekraftbegrænser. Den er også justerbar ud fra
> hælningsvinkel. På de fleste Ford er hældningsvinkel 25 grader (se f.eks.
> standardtypegodkendelsnr. S3860 Sierra) Sænkningsfjedre har ingen
> indflydelse på denne ventiltype - begrænser
> Jens
Beklager skrivefejl i første linie, ALB skal udelades hilsen Jens

---

"Jens Andersen" <tcp-999@ofir.dk> skrev i en meddelelse
news:aqubr3$45j$1@sunsite.dk...
>
>
> På disse Ford er der ikke tale om lastafhængig ALB - ventil, men
en
> decelerationsafhængig bremsekraftbegrænser.

Det kan da godt tænkes at jeg husker forkert, men jeg mener bare at have
fået at vide engang for længe siden (af en Ford mekker) at den også har en
last-afhængig funktion.

>Den er også justerbar ud fra
> hælningsvinkel.

Ikke uden at bore nye monteringshuller i bilen.

>På de fleste Ford er hældningsvinkel 25 grader (se f.eks.
> standardtypegodkendelsnr. S3860 Sierra) Sænkningsfjedre har ingen
> indflydelse på denne ventiltype - begrænser

Du har sikkert ret, jeg har bare taget den "fra hukommelsen", hvor du jo
tilsyneladende har lidt mere "slagfaste" beviser

Mvh
Per

---

på nogle biler med lastafhængi ventil bruger man to manometer sættes på bremser i for og bag , når så trykket er på en given tryk skal ventilen have sænket trykket til baghjulene til nogle biler er der et diagram man kan se trykket på

---

Tak for svaret Per Beer Hansen.
                        

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.

Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.