Jeg har haft nogle stykker af slagsen og den neneste der var (1995) lidt begyndende rust på var en der havde været skadet og så anvendt uoriginale, ikke galvaniserede dele, men jeg ved fra en af mine venner der driver et auto og karosseriværksted, at Puntoerne har problemer med begyndende tæring omkring samlinger ved skærme, døre og paneler.
FDM's undersøgelse af rust på bilerne viser, at Puntoen ligger lige under middel.
Hvis bilen er rustbeskyttet med Dinitrol eller lignende inden for de første 3 år burde der ikke være de store problemer.
Den største svaghed jeg har observeret er tæring af lejerne til svingarnebe og at bagbroen løsner sig.
Jeg har været glad for mine Puntoer bortset fra den der var repareret for dårligt med ringere dele og eneste grund til, at jeg ikke kører i FIAT i dag er en yderst dårlig service.