|
|
 | Kommentar
Fra :  alimak  |
Dato : 01-06-05 00:07 |
|
Det kan være billigere at købe en hel bil, en at købe en motor hos en hugger.
alimak
| |
 | Kommentar
Fra : dova |
Dato : 01-06-05 00:12 |
|
Hvis du køber en hel bil, har du da den fordel, at kunne prøvekøre den først.
For selv om der er garanti eller ombytningsret, er det så ærgerligt at få noget lagt i der ikke dur alligevel.
Og egentlig tror jeg ikke prisforskellen er så stor, om du køber en motor eller en hel bil.
Ofte sparer det forhandlere eller ophugger for en masse bøvl hvis de slipper af med hele bilen.
Så du må jo i gang med at lede efter ophugger eller forhandlere i Tyskland.
Allerbedst ville selvfølgeligt være at køre derned og "snuse" lidt rundt.
mvh dova
| |
 | Kommentar
Fra : ampere |
Dato : 01-06-05 12:20 |
|
Hej Gert K
Hvis du har en bil som du er glad for, men skal have skiftet motoren, er der masser kasseret biler i Tyskland hvor du kan købe bilen eller motoren billigt. Fordelen ved kun at købe motoren er at du slipper for at indregistrer bilen, få den synet og evt. vurderet. Nedenfor er et landsdækkende link hvor du kan finde biler, både kasseret og kørende, i Tyskland - har selv brugt det da vi importerede vores bil.
www.automobile.de
Gå ind og se. Hvis du ønsker at hente en bil til DK, kan du beregne afgift o.lign på bilpriser.dk eller toldskat.dk.
Mvh. AMP
| |
| Kommentar
Fra : dova |
Dato : 01-06-05 14:02 |
|
Lige en lille kommentar til ampere:
Der skal altså ikke betales afgift af en bil der hentes til DK, medmindre den skal indregistreres på danske plader.
Der er ikke noget problem i at købe en hel bil og så skille den ad og tage motoren.
mvh dova
| |
|
du kan også bruge ebay tyskland,der har jeg gjort gode handler,nogle gange kan du få bilen leveret til grænsen,hvilket gør det lidt nemmere da der nemt kan være 10 timers køretur derned..
| |
| Kommentar
Fra : dova |
Dato : 02-06-05 00:07 |
|
Du må ikke køre i Danmark i sådan en bil, medmindre der er danske prøveplader på den.
I Tyskland skal der sådan en "engangs-prøveplade" på, og så snart den danske grænse krydses, skal der en dansk prøveplade på.
mvh dova
| |
| Kommentar
Fra : dova |
Dato : 02-06-05 00:11 |
| | |
| Kommentar
Fra : ampere |
Dato : 03-06-05 22:09 |
|
DOVA - det er jeg ganske udmærket klar over - jeg skriver at hvis han kun skal bruge motoren er der ingen ide i at købe andet end denne i Tyskland - om han så vil tage bilen med til DK og pille motoren ud eller piller den ud i Tyskland går ud på et! -Men det er lettest at køre til Tyskland hvis det ikke er for langt syd på, end at skaffe grænseplader.
Gert K - en god pris i Tyskland? En brugt motor skal generelt ikke koste mere en halvdelen af ny-prisen (både i Dk og D). Hvor mange km den må have gået, afhænger af hvor gammel din opel er - hvor mange km er der tilbage? Om bilen i øvrigt har været vedligeholdt (spørg efter en servicebog). Du kunne evt. høre forhandlere i DK om prisen på en hovedrenoveret motor, hvis de tager din gamle motor i bytte.
AMP
| |
| Accepteret svar
Fra : Stuhr  | 
Modtaget 50 point
Dato : 10-06-05 23:30 |
|
En anden internetside du kan bruge at søge på, er
WWW.mobile.de
der er masser af brugte biler fra både private og forhandlere. Kigger du på ebay, kan du se hvor sælger bor i Tyskland, og dermed undgå at byde på ting der er for langt væk.
Selv har jeg skiftet gearkasse i min gamle Passat VR6, og skal motoren skiftes (har gået 270k), kan jeg få en hel bil i Tyskland, til samme pris som motoren alene vil koste her i DK.
Happy hunting.
| |
 | Du har følgende muligheder | |
|
Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.
Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.
| |
|
|