|
![](/images/profiles/icons/62146.jpg) | Accepteret svar Fra : pallebhansen ![Tre en halv stjerne](/App_Themes/Normal/images/stars/small/star35.gif) | ![En stjerne](/App_Themes/Normal/images/stars/big/star10.gif) Modtaget 110 point Dato : 24-03-05 11:55 |
|
Først skriver du at du ikke kan starte den?
Så har du startet den?
Omdrejningstælleren kan ryge op og ned, hvis den går langsom og batteriet er svagt.
Men det kan også ske hvis ensretteren til batteriet er defekt.
Se efter at forpæren bliver kraftigere når du gasser op.
Se også efter om batteriet oplades når du har kørt en tur, og at blinklys virker.
VH Palle Hansen
| |
|
Blinklyset virker fint også bare når nøglen er drejet om på startposition.
Forpæren bliver stærkere når jeg gasser op.
Hvor sidder ensretteren henne af?
| |
|
Til en Dr Big. skal batteriet der være 5amp eller kan en 4amp bruges.
| |
|
Jeg mener den er indbygget i spændingsregulatoren, men du må ikke hænge mig op på det.
http://www.thansen.dk/product.asp?c=432113862&n=426576111&pn=1209790757
Det er ligemeget om det er 4 eller 5 Amperes batteri, men jeg foretrækker 4 AMP, da de 5AMP der sælges er vedligeholdelsesfri, og ikke tåler opladning med alm. lader, desuden er de meget dyrere.
Et 4 AMP koster kun 100kr, men du skal huske at købe fortyndet syre, som skal stå lige over cellerne.
VH Palle Hansen
| |
|
Prøv at sætte et bilbatteri til med et par startkabler, og se så om den ikke starter fint, og omdr. tæller virker.
VH Palle Hansen
| |
|
Har fundet fejlen det var en stelledning fra starteren det var galt med men du får pointne alligevel
| |
![](/App_Themes/Normal/images/Window/Backgrounds/User_Message.gif) | Du har følgende muligheder | |
|
Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.
Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.
| |
|
|