hjælp til væddemål!!!over/understyring 14-11-03 16:59 : ellebye 14-11-03 17:00 : emesen 14-11-03 17:05 : emesen 14-11-03 17:11 : webgun 14-11-03 17:16 : emesen 14-11-03 19:28 : pallebhansen 14-11-03 19:43 : emesen 14-11-03 20:29 : ellebye 14-11-03 20:41 : Franksp 14-11-03 20:42 : emesen 14-11-03 20:52 : emesen 14-11-03 21:25 : Franksp 14-11-03 21:26 : Franksp 14-11-03 21:40 : ellebye 14-11-03 22:34 : ticka 14-11-03 22:35 : ticka 15-11-03 17:15 : emesen 16-11-03 19:08 : webgun 17-11-03 15:46 : g_h 17-11-03 15:55 : ellebye 17-11-03 16:16 : g_h 17-11-03 16:27 : pallebhansen 17-11-03 16:35 : emesen 17-11-03 16:36 : ellebye 20-11-03 01:49 : webgun

hjælp til væddemål!!!over/understyring Fra : webgun Vist : 2301 gange 25 point Dato : 14-11-03 16:50

Min kammi og jeg har væddet en kasse pils.Grunden er at jeg forsøger at fortælle ham hvad der er "overstyring" og hvad der er "understyring".Altså hvordan en bil reagere når den klokker skridgrænsen.Kan jeg lige få lidt opbagning,sagen er jo klokkeklar eller hvad.hvor dum kan man være.kammien har kørt bil i 12år. Overstyring! Jeg:ved overstyring skrider bilens bagende først.man kan sige at bilen drejer mere i forhold til ratudslag. Ham:mener det er modsat.altså bilens forende skrider først mm.??????????? Understyring! Jeg:ved understyring skrider bilens forende først.man kan sige at den drejer mindre end ratudslag. Ham:mener det modsatte.altså at bilen skrider først over bagenden??????????

Kommentar Fra : ellebye Dato : 14-11-03 16:59

Dette gælder overstyring, understyring det modsatte. Overstyring Det er en situation som vi alle kender: Når bilen har mere vejgreb i forenden end bag til, kan resultatet blive at bagenden skrider ud. Hvis en bil ikke er helt i den optimale balance kan en kører komme til at døje med dette under et helt løb. Megen overstyring kan naturligvis resultere i en spindetur og en afkørsel. De fleste drenge kender det fra om vinteren når der ligger sne på vejene. Så trækker man håndbremsen og får dermed bagdækkene til at glide henover sneen. Så du kan godt inkassere en kasse øl. mvh ellebye

Kommentar Fra : emesen Dato : 14-11-03 17:00

Overstyring = drejer skarpere end forventet = bagende skrider Understyring = dreje mindre end forventet = forende skrider Det mener jeg. Emesen. Der er lidt forskel på om der er forhjulstræk og om der accelereres eller motorbremses i svinget.

Kommentar Fra : emesen Dato : 14-11-03 17:05

Og en ting til. Ved bestemt fart og svingning kan en firehjuls udskridning forekomme/kontrolleres. Alm. hi speed dæk slipper langsomt vejgrebet. Radialdæk holder bedre fast, men slipper vejgrebet pludseligt og til tider ukontrolleret. Emesen.

Kommentar Fra : webgun Dato : 14-11-03 17:11

Jeg vil lige sige at vi taler om almindelige gadebiler.Jeg ved at en forhjulstrukket bil næsten altid styrer under og en baghjulstrukket styrer over.jeg har til dato aldrig mødt en bil med forhjulstræk som styrer over.der ses selv. bort fra små numre med håndbremsen. Og vi undlader al snak om neutralt styrene biler!!! fortæl lige min stædige kammi at han må hoste op!!!!

Kommentar Fra : emesen Dato : 14-11-03 17:16

Din kammi gi'r øl - helt sikkert. Og to hvis han vil have flere beviser. Emesen.

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 14-11-03 19:28

OK, jeg kan se mange skynder sig at give dig ret, det er også det nemmeste, men: Overstyring! Bilen drejer mere i forhold til ratudslag, men man kan ikke sige hvilken ende der skrider, tænk på at vægten på forhjulene pludseligt lægges over på "Indv/udv", et dæk, allerede her kan der ske en forhjulsudskridning, men kommer den ikke, kan der millisekunder senere ske en baghjulsudskridning. Meget afhænger af bilens vægtfordeling,stivhed og akselafstand (forestil dig at akselafstanden er rigtig lang, så bliver der kun tale om en forhjulsudskridning) Understyring! Der sker ingen udskridninger, men bilen er på vej til at køre i grøften. Hvis man så opdager at den er på vej til at køre i grøften, og reagerer, ved at dreje hurtigt (med stort ratudslag), kan man igen ikke sige hvilken ende der skrider, men på meget glat vej vil det øjensynligt blive forenden. Konklution: I skal dele den kasse. Og hvis i ikke kan blive enige, så ring til en motorsagkyndig, eller FDM. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : emesen Dato : 14-11-03 19:43

Ja pallebhansen, der er mange forhold der kan starte en udskridning. Men jeg forudsætter en provokeret udskridning i accelererende tilstand, og her er der også mange bud på hvad årsagen kan være - men jeg holder stadig på mit bud. Emesen.

Kommentar Fra : ellebye Dato : 14-11-03 20:29

>emesen >webgun >pallebhansen Tror I det bliver mere korrekt når svaret nu een gang er givet?? Som så mange andre svar kan I blot slå op under over- eller understyring i google, og så får man svaret.

Kommentar Fra : Franksp Dato : 14-11-03 20:41

Hej webgun Palle Hansen's svar er det mest korrekte. Hvis du vil læse lidt om udskridning i forbindelse med over-/understyring, kan de læse her: http://www.sds.dk/sider/bedstedæk.html Mvh Franksp

Kommentar Fra : emesen Dato : 14-11-03 20:42

Ok ellebye, ja du har jo svaret. Men det kunne jo være man blev inviteret til denne kasse øl. Emesen.

Kommentar Fra : emesen Dato : 14-11-03 20:52

Citat fra linket: Det er under disse manøvrer, der er størst risiko for en udskridning, og her gælder det, at det normalt er væsentlig lettere at korrigere en understyring (forhjulene skrider) end en overstyring (baghjulene skrider). Yes. Emesen.

Kommentar Fra : Franksp Dato : 14-11-03 21:25

Du fåe lige linket igen. Jeg ved ikke hvad det skete http://www.sds.dk/sider/bedstedæk.html Mvh Frank

Kommentar Fra : Franksp Dato : 14-11-03 21:26

Den gør det igen??????????? Så må du kopiere det, og bruge det på den måde. mvh Frank

Kommentar Fra : ellebye Dato : 14-11-03 21:40

>Franksp Jeg kunne godt tænke mig gradbøjningen af ordet ret. Er det : ret - rettere - rettest ? Nedenstående linket jeg fandt: http://www.f1journal.com/f1_ordbog/ordbog_mno.html mvh ellebye

Kommentar Fra : ticka Dato : 14-11-03 22:34

rat-.rattere-ratterest!!!

Kommentar Fra : ticka Dato : 14-11-03 22:35

evt. rattest!!!

Kommentar Fra : emesen Dato : 15-11-03 17:15

En god måde til at aflevere et link: Gå til "link" siden>h-klik på adresselinien>kopier>tilbage til kandu>h-klik>sæt ind Emesen.

Kommentar Fra : webgun Dato : 16-11-03 19:08

Pallebhansen. Det var sku da noget af en forklaring!!. Jeg er bare ikke enig!! Understyring Jeg siger igen at vi taler om alm. biler og deres medfødte køreenskaber!Det du nævner om understyring er da helt ude i skoven..det er vel sværdt af bestemme en bils køreenskaber når man på den måde smider/voldtager den rundt!?? Overstyring den med akselafstanden var da meget god!jeg forestiller mig en 14mtr skydestige med hjul i begge ender!!!hvordan mon den reagere hvis man skyder den af i baggear??

Kommentar Fra : g_h Dato : 17-11-03 15:46

Nu skal vi have stoppet dette diskussion Webgun! du har vundet en kasse pils På clubgolf er det vist klart og tydeligt: http://www.clubgolf.dk/nyside/esp.htm

Accepteret svar Fra : ellebye Modtaget 25 point Dato : 17-11-03 15:55

>Franksp Du skriver: "Palle Hansen's svar er det mest korrekte." Hertil er kun at sige nej. Så mange forbehold der tages med, er det pr. definition ikke korrekt. Men som jeg skrev som den første, tag hen og indkasser din kasse øl. mvh ellebye

Kommentar Fra : g_h Dato : 17-11-03 16:16

Og så en til Palle Hansen: Hvad var det for noget vrøvl, du lukkede ud deroppe??? Citat: "Overstyring! Bilen drejer mere i forhold til ratudslag, men man kan ikke sige hvilken ende der skrider" FORKERT!! Hvis bilen drejer mere end ratudslag, kan det kun være baghjulene der skrider! Bilen kan ikke skride længere ind i svinget, da centrifugalkraften vil tvinge en bil ud af svinget Citat: "Understyring! Der sker ingen udskridninger, men bilen er på vej til at køre i grøften." Også FORKERT Ved understyring, reagerer bilen ikke nok på ratudslag, skrider over forhjulene og fortsætter ligeud eller ihvertfald ikke i den ønskede retning.

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 17-11-03 16:27

Over og understyring har ikke noget direkte at gøre med hvilken ende der skrider ud først. Og ellebye fordi man trækker håndbremsen og får en baghjulsudskridning, giver dig da ikke ret, fordi du som den første skrev, at webgun dermed hade vundet spørgsmålet? Og fordi du skriver "Jeg kunne godt tænke mig gradbøjningen af ordet ret." , giver det dig vel heller ikke mere ret. Som jeg skrev del eller: Og hvis i ikke kan blive enige, så ring til en motorsagkyndig, eller FDM. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : emesen Dato : 17-11-03 16:35

webgun har vundet øllet som ellebye har svaret for længst. Emesen.

Kommentar Fra : ellebye Dato : 17-11-03 16:36

Hvis ikke en racerkører har forstand på over- og understyring så.. http://www.f1journal.com/f1_teknik/tek_acv_030801a.html mvh ellebye

Godkendelse af svar Fra : webgun Dato : 20-11-03 01:49

Tak for svaret ellebye. Skal vi lige zimmere en tur og få et par kølige....pallebhansen kører..oO

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.