---

Hej
Er i gang med at renovere en Gilera Stalker årgang 2000, der har stået ubrugt de sidste 3 år, jeg har købt en ny karburator (https://kgi.dk/karburator-dellorto-175mm-phva-rd-9398-da), i indsugningssiden sidder der en neddrosling, (Blænde), Karburatoren er født med en 53 dyse, men jeg skal have en 70 sat i, som svarer til den der sidder i den gamle karburator. Skal blænde skiven så demonteres eller en anden monteres? Min ide er at der jo må være forskel på hvor meget luft, en 53 henholdsvis 70 dyse skal have tilført, eller er det helt forkert?
Jeg har nada forstand på dette, kan dog godt finde ud af at skrue af og montere.
Håber der er en scooter mekaniker der kan give et bud, hvad der er rigtigt.

---

Dysens størrelse bestemmer sammen med geometrien luft bensin bandingdforholdet.
stærre luftgennemstrømning (mere gashåndtag) give automatisk også mere benzin-med den samme hoveddyse. Når gassen er på minimum er hovedspjælder næsten helt lukket og benzinen kommer i stedet via en speciel tomgangsdyse.

For stor hoveddyse give for meget benzin og der for mere sod og tilsvining af tændrør og udstødning. Den kører kun dårligere med for stor dyse.

---

de kender problemet her
https://scootergrisen.org/forum/

men hvorfor tage chancen.

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.

Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.