El motor 05-08-15 21:52 : viskinge 05-08-15 22:11 : mig-selv 06-08-15 12:04 : transor 06-08-15 17:40 : mig-selv 06-08-15 20:15 : rotw 06-08-15 20:17 : mig-selv 08-08-15 12:37 : transor 08-08-15 13:54 : transor 09-08-15 18:08 : mig-selv 09-08-15 22:17 : mig-selv

El motor Fra : mig-selv Vist : 549 gange 100 point Dato : 05-08-15 18:29

Kan man selv teste/måle på sådan én? Går ud fra det er en 3 faset? 380V der går 3 blå ledninger ned til motor (sikkert mere men kan ikke se det) - den går på 220V Den begyndte med at stå og brumme, hvor efter den slog 3 sikringer i træk - skilte el-delen og så at kondensatoren var ´kogt over´. Ny kondensator - nu sprænger sikringerne ikke mere, men den står bare og brummer - og det er ikke ligefrem meningen.

Kommentar Fra : viskinge Dato : 05-08-15 21:52

Når den står og brummer, kan du så få den til at starte ved at dreje på akslen med hånden ??? (hjælpe den i gang) ??? Hvis du kan, så er kondensatorstørrelsen forkert. Blot et forslag MVH

Kommentar Fra : mig-selv Dato : 05-08-15 22:11

Har ikke prøvet dét, da det er en lukket motor? hvis det giver mening - kan kun komme til ledningerne (uden at ødelægge for meget). MEN, jeg har haft 2 forskellige konden´ser på den, den ene et par uF for lille/ stor - den anden nøjagtigt som den gamle - i begge tilfælde står den og brummer, men slår ikke min sikringer. Jeg kan så komme i tvivl om ´kondenserne´ da de findes som start og drift?? og den sidste er køb hos http://elektronik-lavpris.dk/ som jeg spurgte om den passede ?? det burde den sagde han - men ellers har jeg ikke en fem-øres forstand på den slags EL = bortset fra man kan få et rap over nallerne.

Kommentar Fra : transor Dato : 06-08-15 12:04

En trefaset motor bruger ikke kondensator. Den er normalt heller ikke til 220 V. så noget er der galt med dine oplysninger. Se hvad der er på mærkeskiltet og skriv det NØJAGTIGT til os. Så kan vi hjælpe dig.

Kommentar Fra : mig-selv Dato : 06-08-15 17:40

1,8KW / 230V / 11A /50 HZ / 2800RPM / 31,5uF Og der går 3 blå ledninger ned til motor - og måske en hvid

Kommentar Fra : rotw Dato : 06-08-15 20:15

Du skal få målt dine viklinger igennem

Kommentar Fra : mig-selv Dato : 06-08-15 20:17

jeps, men kan man selv det, med et lille? voltmeter..

Accepteret svar Fra : transor Modtaget 100 point Dato : 08-08-15 12:37

Nej det kan du ikke med et voltmeter. Og modstandsmåling er ret intetsigende. Problemet er nok at du forbinder kondensatoren ogog/ eller 220 V tilslutningen forkert.

Kommentar Fra : transor Dato : 08-08-15 13:54

Der burdeogså stå et Y eller D (trekanttegn) Også noget med cos(phi) selv om man kanudregne det af det du opgiver. Uden dennne viden er mit bedste gæt at du skal forbinde de to af de blå til 230 V. Den tredje blå sætter du til kondensatorens ene pol. Den anden pol sætter du til den en af 230 V siderne. Omløbsrenngen bestemmes af hvilken af siderne du bruger. Glem alt om fase/nul vrøvlet. Så længe du kun bruger 230 V er der set fra motoren ingen forskel på de to ledninger.

Kommentar Fra : mig-selv Dato : 09-08-15 18:08

Bortset fra navn og årstal, så står der dette - som jeg også skrev http://spic.dk/index.php?view=2301439136189 Citat at du forbinder kondensatoren ogog/ eller 220 V tilslutningen forkert. Sat på nøjagtig som den gamle, en ledning af gangen så det burde ikke kunne lade sig gøre - og der burde ikke være forskel på minus og plus på kondensatoren

Godkendelse af svar Fra : mig-selv Dato : 09-08-15 22:17

Tak for svaret transor.

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.