Boatin Avanti 18-09-13 09:13 : nilsg 18-09-13 10:35 : transor 18-09-13 13:37 : EA_HS 18-09-13 19:24 : pallebhansen 18-09-13 19:54 : mig-selv 18-09-13 20:51 : mig-selv 19-09-13 07:59 : jensviggo 25-09-13 06:03 : jensviggo 25-09-13 06:07 : jensviggo

Boatin Avanti Fra : jensviggo Vist : 725 gange 100 point Dato : 18-09-13 08:40

Bt49qt-12....vil ikke starte. Niels-Erik har en sådan, og den vil ikke starte. Den har gennem ca 14 dage haft problemer med at starte, men som regel er det lykkedes efter en voldsom kamp. Den har osse fundet på at ville gå i stå under kørsel, men nu er den død. Næsten, den vil godt gå i tomgang, men vil ikke ta´ gas. Følgende er blevet undersøgt og fundet i orden: luftfilter ok, benzinfilter ok tændrør skiftet til nyt. Hvad mon der kan være/er galt med knallerten.

Kommentar Fra : nilsg Dato : 18-09-13 09:13

;) Vand i karburator? : tøm karburator for benzin / vand. Tilsæt karburatorsprit til benzin.

Kommentar Fra : transor Dato : 18-09-13 10:35

Skidt ien kaburatordysse. gennemslag i tændingssystemet. for lille afstand mellem tændingskontakterne, hvis den ikke har elektronisk tænding. ' Det er bare gæt, for de oplysninger du giver er ikke til megen hjælp..

Kommentar Fra : EA_HS Dato : 18-09-13 13:37

Citat Følgende er blevet undersøgt og fundet i orden: luftfilter ok, benzinfilter ok tændrør skiftet til nyt. Hvad mon der kan være/er galt med knallerten. du nævner ikke noget om tændspolen,.. og gnisten den frembringer, ? en lidt defekt tændspole,. kan opføre sig som du nævner, den skal ikke bare kunne 'slå' en gnist,.. gnisten skal være 10 gange større i fri luft, dvs. den skal kunne lave en gnist der er fed, blå, (ikke tynd orange / rødlig) med en længde på ca 9 - 11 millimeter, foto / link http://www.kgi.dk/product-13173-6155.php

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 18-09-13 19:24

Dysen = Strålespidsen stoppet. Tomgangsdysen ved siden af er ok. Drej karburatoren og tag bundkarret af, der sidder de 2 dyser VH Palle

Kommentar Fra : mig-selv Dato : 18-09-13 19:54

Hvis den har indsugningsmembran så se efter om den er revnet - den skal være hel, mangler der noget kan den ikke starte.

Accepteret svar Fra : mig-selv Modtaget 100 point Dato : 18-09-13 20:51

Hvad med ventilerne, åbner og lukker de som de skal.

Kommentar Fra : jensviggo Dato : 19-09-13 07:59

rigtig mange gode tips og forslag, har forsøgt næsten alt, og Niels-Erik har nu konkluderet at den skal på værksted i dag, jeg skal nok holde jer underrettet hvad værkstedet når frem til at fejl.

Kommentar Fra : jensviggo Dato : 25-09-13 06:03

Knallerten er dødsdømt af mekanikeren ventilerne er knækket og det kan ikke betale sig at reparere.

Godkendelse af svar Fra : jensviggo Dato : 25-09-13 06:07

Godt regnet ud, nu har han købt en PGO

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.