Nej nej
du fjerner Katalysatoren og starter bilen, derefter hammer du speederen i bund og når omdrejningstælleren når max slukker du bilen...
Derefter tænder du bilen og når du så når 3.000 omdrejninger antændes det overskydende benz der røg igennem systemet..!!
MEN inden du gør det bør du nok lige tjek din potte da risikoen for at potten flækker over med et ordenligt brag er forholdsvis stor hvis du har oval potte....:)
Det med benzin kølede stempler kender jeg ik noget til...
Mvh.
Joachim