CPI oliver City spørgsmål 2 16-12-08 20:02 : refi 16-12-08 20:24 : scootergrisen 16-12-08 20:43 : david_dollas 16-12-08 20:55 : refi 16-12-08 21:09 : ans 16-12-08 21:14 : refi 16-12-08 21:19 : david_dollas 16-12-08 21:54 : refi 17-12-08 11:25 : simon-ms 29-12-08 07:55 : david_dollas

CPI oliver City spørgsmål 2 Fra : david_dollas Vist : 795 gange 50 point Dato : 16-12-08 19:31

Hej igen... Hvad er forskellen på en 30 og 45. Efter hvad jeg kan forstå så er det forrør, dyse og ruller. Men så er mit spørgsmål... Hvad er forskellen på dyse og ruller på de 2, alt 30 og 45... Og er det det eneste som f.eks Thansen laver om, hvis man nu vil købe en 45 fremfor en 30 ?

Kommentar Fra : refi Dato : 16-12-08 20:02

thansen laver ikke noget om....

Kommentar Fra : scootergrisen Dato : 16-12-08 20:24

Det lyder meget rigtigt med forrør, dyse, ruller også variatoren og måske cdien. I variatoren sidder gerne en ring der skal fjernes og det vil jeg tror det gør både i 30 og 45. CDI kan være begrænset sådan at motoren kun kan dreje rundt med på til f.eks 8000 o/min. Du kan se nogen billeder her selvom det er fra 4 takt scootere så kan du se hvor ringen sidder osv: http://mentos.wep.dk/scooterhjemmeside/begrensninger.html

Kommentar Fra : david_dollas Dato : 16-12-08 20:43

hvad er forskellen på variatoren ? Og hvad er forskellen på de ruller på en 30 og så på en 45? skal de være tungere eller lettere? Det med ringen har jeg styr på... Og så den skide CDI... Hvordan kan man se om den er begrænset eller ej? Og hvad kan der ske hvis man ikke skifter den? Hvis det eneste jeg har gjort er forrør og skive, hvad skal jeg så gøre mere. ? Det virker nemlig somom at den ikke kan trække alt hvad den kan... Jeg har ikke skiftet dyse, så kan det være grunden til at min CDI står af? Og hvad er default str. på dysen på en 30, frem for en 45?

Kommentar Fra : refi Dato : 16-12-08 20:55

Hvorfor køber du ikke bare en 45er - prisen er den samme..... Du kan alligevel ikke LOVLIGT lave en 30er om til en 45er.....

Kommentar Fra : ans Dato : 16-12-08 21:09

refi Hvis han køber en 45'er, så skal han have kørekort til bil/motorcykel for at måtte køre på den. Men uanset hvad han end laver ved knallerten, så er/bliver den ulovlig.

Kommentar Fra : refi Dato : 16-12-08 21:14

Så kan man diskutere hvad der er MINDST ulovligt Køre 45er uden kørekort eller Køre tunet 30er

Kommentar Fra : david_dollas Dato : 16-12-08 21:19

Det kan jeg godt fortælle dig... det er en 45er uden kort... 5000 for at køre uden kort, 500 for at køre på cykelstien med en 45'er, og 1000 for at være konstruktiv, og 500 for at være ubehøvlet...

Kommentar Fra : refi Dato : 16-12-08 21:54

Det lyder som om du er bedre tjent med en cykel

Accepteret svar Fra : simon-ms Modtaget 50 point Dato : 17-12-08 11:25

Jeg er ret sikker på at det er de samme 6g ruller der sidder i både 30'eren og 45'eren, og jeg er ret sikker på at dysen ikke har noget at gøre med at din cdi står af, i min Oliver city(30'er) med 45 forrør passer den 56'er dyse som der også sad i fra starten også perfekt til 45 forrøret, en 60'er er prøvet, det var ikke nogen succes.

Godkendelse af svar Fra : david_dollas Dato : 29-12-08 07:55

Tak for svaret simon-ms.

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.