Kører ujævn m. øget forbrug 03-09-08 20:14 : refi 03-09-08 20:16 : LoneG 03-09-08 20:19 : refi 03-09-08 20:21 : transor 03-09-08 20:22 : refi 03-09-08 20:30 : refi 03-09-08 20:35 : LuffeA 03-09-08 21:12 : LoneG 03-09-08 21:16 : refi 03-09-08 21:44 : Beestone 03-09-08 22:04 : Cortina01 03-09-08 22:15 : refi 03-09-08 22:17 : ulstrup8860 03-09-08 23:17 : alimak 03-09-08 23:31 : EA_HS 04-09-08 00:40 : EA_HS 04-09-08 08:47 : refi 04-09-08 10:26 : LoneG 04-09-08 10:50 : refi 04-09-08 18:13 : Cortina01 16-09-08 16:02 : magda71 30-09-08 20:30 : LoneG

Kører ujævn m. øget forbrug Fra : LoneG Vist : 4518 gange 300 point Dato : 03-09-08 20:04

Hejsa. Vores Focus fra 2008 er pludseligt begyndt at køre ujævn, når vi accelererer. Det glæder også, når bilen er i god fart og vi skal overhale. Her skal vi nærmest bruge 14 km på at overhale en gravid kanin Det ser desuden ud til at benzinforbruget samtidig er forøget. Hvad kan det skyldes?

Kommentar Fra : refi Dato : 03-09-08 20:14

Det ville jeg ikke engang "vove" at gætte på, på SÅ ny en bil.... Afsted til FORD..... - Det er under garantien..... (sålænge I ikke selv "piller")

Kommentar Fra : LoneG Dato : 03-09-08 20:16

Arggghhhh, hov Den er fra 2000, altså 8 år gammel.

Kommentar Fra : refi Dato : 03-09-08 20:19

Ja det forandrer jo sagen lidt.... Men min første mistanke er noget elektronisk - så ford skal nok indblandes alligevel Benzin eller Diesel ?

Kommentar Fra : transor Dato : 03-09-08 20:21

Umiddelbart lugter det af en isolationsfejl i tændingssystemet eller dårlige tændrør. Men det er jo en benzinsparemotor. Der skal ikke meget til før det går galt. minder om vognmanden, som havde fået hestene vendet fra at æde. Men netop som han skulle til at køre rigtig økonomisk, så døde de.

Kommentar Fra : refi Dato : 03-09-08 20:22

Nå ja - hvis benzinforbruget er steget er det en benziner Luftfilter - chokerfunktion (der ikke slår fra)..... Sandsynligvis for LIDT luft.....

Kommentar Fra : refi Dato : 03-09-08 20:30

Citat Det ser desuden ud til at benzinforbruget samtidig er forøget. Det hænger nok sammen med at du/I pr. automatik træder hårdere på spederen når den sætter ud....

Kommentar Fra : LuffeA Dato : 03-09-08 20:35

Klumper i benzinen.....

Kommentar Fra : LoneG Dato : 03-09-08 21:12

Hvis det er for lidt lufttilførsel til forbrændingen...... er det så bare at skrue på en dims?

Kommentar Fra : refi Dato : 03-09-08 21:16

Hvornår har du sidst skiftet luftfilter Hvornår var du sidst til service

Kommentar Fra : Beestone Dato : 03-09-08 21:44

1.ste tjek : tændingsmodulet. Ville gætte på gnist overslag hér. Kan næsten altid ses ved at køre med motoren i tomgang om aftenen i bælgmørke, selvfølgeligt med åben motorhjelm, og så kigge efter små blålige gnister - eller "lyn" - på toppen af motoren. Det må der selvfølgelig ikke være. 2.det tjek : MAP eller MAF føleren. Hvad der nu sidder i sådan en Focus. Det er den sensor som fortæller styrecomputeren hvor meget luft motoren suger ind. Kræver temmelig meget erfaring eller et værksted at afprøve. Du behøver bestemt ikke at bruge dit dyre mærkeværksted. Enhver god mekaniker med godt omdømme skal nemt kunne klare dette lille simple problem ... PS : har du været "nærig" med regelmæssige serviceeftersyn, så kan det altså nemt være de helt simple ting som benzinfilter, tændrør, tændkabler osv. som tager hævn nu ...

Kommentar Fra : Cortina01 Dato : 03-09-08 22:04

En tur omkring det autoriserede værksted,og et diagnosestik. Så har du fejlen i løbet af nul komma dut, og selvom mange af ovennævnte bud lyder yderst fornuftige, er det ikke sikkert, at nogen af dem "rammer" fejlen.

Kommentar Fra : refi Dato : 03-09-08 22:15

Næhhhh Uden at se/føle/mærke/høre bliver det altid lidt gætteværk....

Kommentar Fra : ulstrup8860 Dato : 03-09-08 22:17

hej ford focus der har udsættere kan ofte afhjælpes ved at justere tændrørenes fra 1,3mm til 0,8mm

Kommentar Fra : alimak Dato : 03-09-08 23:17

Refi Det er nok ikke nogen choke på den fokus.Det var i gamle dage det. alimak

Kommentar Fra : EA_HS Dato : 03-09-08 23:31

Citat Vores Focus fra 2008 er pludseligt begyndt at køre ujævn, når vi accelererer Den beskrivelse passer præcis på biler der har problemer p.gr.a. fugt, (viser sig som regel når vejret er fugtig) der har jo også været ret fugtig,.. (MEGET) fugtig og regnfuld de sidste mange dage, er der ikke en i familien der kan høre om den ’går’ rigtig (på alle cylindrene) ? hvis bilen ellers har været brugt som du plejer,.. er det højest sandsynligt, tændingskablerne der trænger til at blive skiftet (koster 275 kr. komplet sæt) kan f.eks. købes her : http://www.krogslund.dk/?site=visreservedel&ID=97c7a8f5fa6d1ef9a693ea96782628e26fbb591a

Kommentar Fra : EA_HS Dato : 04-09-08 00:40

Citat Hvis det er for lidt lufttilførsel til forbrændingen,.. er det så bare at skrue på en dims? De der ”dimser” som vi,.. (i de gode gamle dage),..gik og ”hyggede” os med at skrue på hver weekend,… findes stort set ikke på moderne biler,.. (næsten) alt ”skrue arbejdet” foregår i dag via bl.a. bilens OBD ll stik,.. (gennem en PC. eller lignende apparatur),.. man ”retter” ,.. om programmerer, og opdaterer bilens computer, og styresystemer,.. nogenlunde som på din (PC.) computer,.. (når den ikke kan opdateres mere, køber du en ny PC,.. (læs BIL) det gode gamle håndværktøj, bliver efterhånden liggende i værktøjskassen, og når der endelig skal skrues på moderne biler,.. er de gode gamle sekskantede bolte og møtrikker, udskiftet med unbrako, work, torx, (og det der er værre) så mange ”hjemme/garage mekanikere” uddør sikkert, stille og roligt. hos en bestemt Japansk bilfabrik har de ansat forskellige ”specialister”, én hedder f.eks. ”8 mm ’san’”,… han er specialist i at i skrue 8 mm. bolte,.. til 10 mm. bolte,.. skal de ha’ fat i ”10 mm. ’san’”

Kommentar Fra : refi Dato : 04-09-08 08:47

Citat Refi Det er nok ikke nogen choke på den fokus.Det var i gamle dage det. Jeg skrev også chokerfunktion..... Det kommer du altså ikke udenom - heller ikke på årgang 2010 biler..... Hvordan vil du ellers regulere "koldstart"....

Kommentar Fra : LoneG Dato : 04-09-08 10:26

den går ikke rigtigt, man kan høre at det "banker".

Kommentar Fra : refi Dato : 04-09-08 10:50

AFGANG til værksted...

Accepteret svar Fra : Cortina01 Modtaget 300 point Dato : 04-09-08 18:13

Hvis der ligefrem opstår bankelyde, er det afgjort ikke noget selvpillerarbejde. Det kan være alt fra tændingsbanken til defekte lejer. Kører i forresten på 95 oktan ? HVIS det er tændingsbanken, kan et nyt tændingsmodul MÅSKE være løsningen, men jeg ville nu få den testet hos Ford. Ofte kan det blive ikke så lidt dyrere, at køre for længe med sådan en fejl.

Kommentar Fra : magda71 Dato : 16-09-08 16:02

hejsa LoneG! jeg har været udsat for lidt af det samme og det lyder måske mærkeligt. Men i vores tilfælde var det dårlig stel forbindelse og så skulle vi bruge en tykker olie og skifte filter og så kørte den bare helt super bagefter.

Godkendelse af svar Fra : LoneG Dato : 30-09-08 20:30

Tak for svaret alle sammen..... Jeg skrev for at høre om det var noget jeg kunne sætte manden til men opgaven var lidt for alvorlig. @Cortina01 "HVIS det er tændingsbanken, kan et nyt tændingsmodul MÅSKE være løsningen," og det var så lige præcis det der var i vejen.

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.