|
|
 | Ford Motorer?!
Fra :  Jonn87  | Vist : 1340 gange
100 point
Dato : 18-05-07 13:34 |
|
Jeg skal købe mig en ford escort fra >1995 og er faldet over 1,6 zetech
Hvad betyder 'zetech'?
Er det en god motor? i forhold til CL, CLX!
hvis i en af jer evt. også ved hvad disse CL, CLX betegnelser betyder ved motoren, ville det være rart 
Mvh Jonn Kromann 'mekaniker-lærling' 
| |
 | Kommentar
Fra : CLAN  |
Dato : 18-05-07 13:38 |
| | |
| Accepteret svar
Fra : CLAN | 
Modtaget 110 point
Dato : 18-05-07 13:40 |
| | |
| Kommentar
Fra : CLAN |
Dato : 18-05-07 14:05 |
| | |
 | Kommentar
Fra : thulin |
Dato : 18-05-07 15:55 |
|
Den model du kigger på, er en OK bil og motoren gør det også godt, billig i reservedele.
Du skal kigge efter rust i vangerne, samt checke bærearmene, de holder ikke mere end 40.000km en rigtig stor svaghed ved Escorten.
En god rust indikation er om der er vildt meget rust omkring påfyldningsstudsen
Årgang 1995 er ABS og airbag standard udstyr.
Forskellen på CL og CLX er udstyret.
CLX med mest udstyr
Jeg havde selv en årgang 1992, som jeg desværre måtte ofre 15.000 på for at få lavet vangerne så den kunne synes.
| |
| Kommentar
Fra : Jonn87 |
Dato : 18-05-07 16:52 |
|
CLAN >>
Linket fortæller mig ikke så meget om Zetec udover at det blev fremført i 1995 men ikke hvad de tekniske forskelle i motoren er..
thulin >>
Bærearme iorden, Rust i vanger og torpedoplade udbedret..
| |
| Kommentar
Fra : CLAN |
Dato : 18-05-07 20:13 |
|
Jonn87... jamen du bliver sandelig selv nød til at lave sammenligningerne. 'Det havde jeg ikke tænkt mig at gøre for dig + listen over de forsk. modeller vil blive for stor... og tidskrævende (her på tråden).
Du bliver nød til selv at se på de tekniske specifikationer/forskelle 
| |
| Kommentar
Fra : ibea  |
Dato : 18-05-07 20:22 |
|
Hej Jonn87.
Jeg er lidt på gyngende grund, men jeg mener at kunne huske:
Zetech: lig med to overliggende knastaksler.
Cl/ClX: noget med diverse udstyr
Hilsen Ibea
| |
|
Hej
CL, CLX! Står kun for, hvad der er af udstyr i bilen.
zetech = Dobbelt overliggende knastaksel, og ved en Zetech motor er der ikke den berømte tikken, som Ford er kendt for. Zetech motoren kører kanon godt....
Hvis du vil have mere detaljeret viden om motoren, så prøv det samme spørgsmål her: http://www.ford-klub-danmark.dk/FKDforum/category-view.asp
| |
 | Kommentar
Fra : sottmann |
Dato : 20-05-07 10:59 |
|
Hej John87
Jeg har haft en Escort fra -98 1,6 l motor 16 ventiler 90 hk ,
hvis du er uheldig kan du få problemer med motorstyring d.v.s.
tomgang når motoren er kold så pisker den bare afsted med 2000-3000 omdrejninger
det kan blive rigtig dyrt at få lavet, så det der til at starte med var en billig bil.......
Da min Escort var 6 år gammel var den pilrådden det er de mærkligste steder
rusten starter, bag ved batteriet rustede der hul igennem hvilket resulterede
at når det regnede løb vandet direkte ind i kabinen.
Bilen står nu hos en skrothandler hvor den hører hjemme og jeg har købt
mig en ny Astra og jeg kommer aldrig til at eje en Ford igen.
Husk der er en grund til at en grund til at Escort er billig som brugt,
mvh sottmann
| |
|
Man skal da ikke tale nedladende om Ford Escort  , Bilen kører kanon godt, den er billig i reservedele, og det er en køn og dejlig bil. Grunden til at de kan være meget rusten er skam bare, at ejerene af bilen ikke har vedligeholdt den som de skal. Tænk på, at alle biler ruster meget, hvis mand ikke vedligeholder dem. Eks. ved mindre lakskader, skal man jo udbedre skaden straks, for at rusten ikke starter
Den Ford Escort jeg havde var fra 1993 og der var intet rust i den 
| |
| Godkendelse af svar
Fra : Jonn87 |
Dato : 30-06-07 17:07 |
| | |
 | Du har følgende muligheder | |
|
Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.
Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.
| |
|
|