Hej HHH,
For at blive i den oprindelige tråds ånd, er her et link til
"Sundposten". Se på side 16 og 17.
http://www.sundet.dk/sundpost/pdf_filer/sundposten%202010-5.pdf
Desuden kan du gå direkte på
www.sundet.dk. Klik på "Tips og gode råd"
og klik igen på "Dieselpest", her er gode råd at hente.
Mvh/Harding
On 16 Jun., 09:51, HHH <h.h.hon...@gmail.com> wrote:
> Hej Torben.
>
> Jeg giver dig ret i, at en tråd startet med et bestemt sigte ofte bevæger sig ud på et overdrev hvor det ikke hører hjemme, men det er åbenbart mere reglen end undtagelsen i nyhedsgrupper, og den eneste løsning er at springe ulødige indlæg over og lade være med at irritere sig over det.
>
> Som svar på dit spørgsmål var det udelukkende min hensigt at advare mine sejlerkollegaer mod ukritisk at hente diesel på den lokale tankstation, da der fra nu er biodiesel heri.
> Jeg vil personlig tanke min båd ved et havneanlæg fremover, da der her er "off-road" diesel til rådighed som ikke indeholder bio-tilsætning.
> Jeg ved godt det er lidt dyrere her, typisk et par kroner pr. liter, men med mit forbrug på ca 400 liter om året, vil jeg godt betale denne difference for at undgå problemer med tilstoppede filtre m.m.
>
> Jeg har overvejet at få min tankinstallation opgraderet med tankalarm, faste forskruninger og udluftning så jeg kan få leveret diesel med tankvogn, men man skal her regne med at skulle betale ca. 300 kr./ leverance ekstra i småsalgstillæg, så det går jo (næsten) lige op med den prisforskel der er mellem tankstationen og havneanlægget.
>
> Har netop monteret min båd med dobbelt filtre med en simpel by-pass ventil, så har jeg ´muligheden for at skifte over til et rent filter under sejlads hvis jeg konstaterer at motoren "sulter", typisk hørbart hvis den af sig selv går ned i omdrejninger og mister trækkraft. Jeg kan så udskifte det tilstoppede filter ved først givne lejlighed, og undgår at skulle udlufte rør, pumpe og dyser.
>
> Ha' en god sommer
>
> HHH