---

Hej,

Jeg er ejer af en Yamaha XJ900 årgang 1993 - altså ikke Diversion.
Sikkert på grund af flere års stilstand har tanken desværre fået nogle
rusthuller nederst i "flapperne" hen mod sideskjoldene. Jeg kan forstå
på flere indlæg her i gruppen, at det er et velkendt problem ved denne
model at den ruster indefra på netop dette sted.

Ud over de par steder hvor der rent faktisk er huller, er det jo noget
svært at gennemskue omfanget af problemet, da der jo kan være flere
huller "på vej" på grund af indvendig rust, selvom tanken iøvrigt er
pæn udefra.

Er der nogen der har erfaringer med reparation af dette? Hvordan er
prognosen hvis man blot lapper hullerne? Hvem kan lave sådan noget?
Nogen tip om, hvor man evt. kunne opdrive en brugt tank - for man kan
vel næppe længere købe en ny tank til denne ældre model?

Alle tips modtages med taknemmelighed!

---

On 31 Maj, 17:07, JB <jb...@privat.dk> wrote:
> Hej,
>
> Jeg er ejer af en Yamaha XJ900 årgang 1993 - altså ikke Diversion.
> Sikkert på grund af flere års stilstand har tanken desværre fået nogle
> rusthuller nederst i "flapperne" hen mod sideskjoldene. Jeg kan forstå
> på flere indlæg her i gruppen, at det er et velkendt problem ved denne
> model at den ruster indefra på netop dette sted.
>
> Ud over de par steder hvor der rent faktisk er huller, er det jo noget
> svært at gennemskue omfanget af problemet, da der jo kan være flere
> huller "på vej" på grund af indvendig rust, selvom tanken iøvrigt er
> pæn udefra.
>
> Er der nogen der har erfaringer med reparation af dette? Hvordan er
> prognosen hvis man blot lapper hullerne? Hvem kan lave sådan noget?
> Nogen tip om, hvor man evt. kunne opdrive en brugt tank - for man kan
> vel næppe længere købe en ny tank til denne ældre model?
>
> Alle tips modtages med taknemmelighed!

Hej
Jeg kører også XJ 900, men årg 1985, og min tank er så vidt jeg ved
endnu ikke repareret.
Det er vigtigt at påfylde karburatorsprit i benzinen om efteråret,
vand og sprit blandes, og det brændes af i motoren.
Når MC'en overvintrer, skal tanken helst være helt fyldt for at undgå
kondensdannelse, og hvis der skulle komme lidt, så opsuges det af den
sprit der er blandet i benzinen.
Tilbage til din hullede tank, jeg har tidligere set, at der er nogen
der reklamerer med at tanken kan repareres, sandsynligvis med
hårdlodning, men det kræver en afrensning for lak, og så en omlakering
når reparation er udført.
En anden løsning er som du selv er inde på, en brugt tank. Jeg har
tidligere købr brugte dele, dels ved MC Syd, se:
http://www.mcsyd.dk/Brugte%20reservedele.html
og MC Garagen: http://www.mcgaragen.dk/
Jeg har fået en udmærket behandling begge steder, så det kan jo være
afhængig af om man har de dele der er brug for.
mvh
Aksel

---

On 31 Maj, 21:57, aksel_k <a...@kirkeby.net> wrote:
> On 31 Maj, 17:07, JB <jb...@privat.dk> wrote:
>
>
>
>
>
> > Hej,
>
> > Jeg er ejer af en Yamaha XJ900 årgang 1993 - altså ikke Diversion.
> > Sikkert på grund af flere års stilstand har tanken desværre fået nogle
> > rusthuller nederst i "flapperne" hen mod sideskjoldene. Jeg kan forstå
> > på flere indlæg her i gruppen, at det er et velkendt problem ved denne
> > model at den ruster indefra på netop dette sted.
>
> > Ud over de par steder hvor der rent faktisk er huller, er det jo noget
> > svært at gennemskue omfanget af problemet, da der jo kan være flere
> > huller "på vej" på grund af indvendig rust, selvom tanken iøvrigt er
> > pæn udefra.
>
> > Er der nogen der har erfaringer med reparation af dette? Hvordan er
> > prognosen hvis man blot lapper hullerne? Hvem kan lave sådan noget?
> > Nogen tip om, hvor man evt. kunne opdrive en brugt tank - for man kan
> > vel næppe længere købe en ny tank til denne ældre model?
>
> > Alle tips modtages med taknemmelighed!
>
> Hej
> Jeg kører også XJ 900, men årg 1985, og min tank er så vidt jeg ved
> endnu ikke repareret.
> Det er vigtigt at påfylde karburatorsprit i benzinen om efteråret,
> vand og sprit blandes, og det brændes af i motoren.
> Når MC'en overvintrer, skal tanken helst være helt fyldt for at undgå
> kondensdannelse, og hvis der skulle komme lidt, så opsuges det af den
> sprit der er blandet i benzinen.
> Tilbage til din hullede tank, jeg har tidligere set, at der er nogen
> der reklamerer med at tanken kan repareres, sandsynligvis med
> hårdlodning, men det kræver en afrensning for lak, og så en omlakering
> når reparation er udført.
> En anden løsning er som du selv er inde på, en brugt tank. Jeg har
> tidligere købr brugte dele, dels ved MC Syd, se:http://www.mcsyd.dk/Brugte%20reservedele.html
> og MC Garagen:http://www.mcgaragen.dk/
> Jeg har fået en udmærket behandling begge steder, så det kan jo være
> afhængig af om man har de dele der er brug for.
> mvh
> Aksel- Skjul tekst i anførselstegn -
>
> - Vis tekst i anførselstegn -

Jeg glemte lige, at hvis du køber brugt tank, vil det nok være en god
ide at købe et reparationssæt til tankhanen, det vil nok kunne spare
nogen ærgrelser,,,
mvh
Aksel

---

"aksel_k" <ak@kirkeby.net> skrev i en meddelelse
news:e56e92ec-8c0f-471e-8caf-a3f8c8301daf@n4g2000vba.googlegroups.com...
On 31 Maj, 21:57, aksel_k <a...@kirkeby.net> wrote:
> On 31 Maj, 17:07, JB <jb...@privat.dk> wrote:
>
>
>
>
>
> > Hej,
>
> > Jeg er ejer af en Yamaha XJ900 årgang 1993 - altså ikke Diversion.
> > Sikkert på grund af flere års stilstand har tanken desværre fået nogle
> > rusthuller nederst i "flapperne" hen mod sideskjoldene. Jeg kan forstå
> > på flere indlæg her i gruppen, at det er et velkendt problem ved denne
> > model at den ruster indefra på netop dette sted.
>
> > Ud over de par steder hvor der rent faktisk er huller, er det jo noget
> > svært at gennemskue omfanget af problemet, da der jo kan være flere
> > huller "på vej" på grund af indvendig rust, selvom tanken iøvrigt er
> > pæn udefra.
>
> > Er der nogen der har erfaringer med reparation af dette? Hvordan er
> > prognosen hvis man blot lapper hullerne? Hvem kan lave sådan noget?
> > Nogen tip om, hvor man evt. kunne opdrive en brugt tank - for man kan
> > vel næppe længere købe en ny tank til denne ældre model?
>
> > Alle tips modtages med taknemmelighed!


På markedet findes også et kemisk rep.sæt. Det virker indvendigt i
tanken - en slags coating.
Jeg har anvendt dette med held på ældre stål-benzintanke.
Har det din interesse, kan jeg finde navn/mærke til dig.

'ulrich'
>
> Hej
> Jeg kører også XJ 900, men årg 1985, og min tank er så vidt jeg ved
> endnu ikke repareret.
> Det er vigtigt at påfylde karburatorsprit i benzinen om efteråret,
> vand og sprit blandes, og det brændes af i motoren.
> Når MC'en overvintrer, skal tanken helst være helt fyldt for at undgå
> kondensdannelse, og hvis der skulle komme lidt, så opsuges det af den
> sprit der er blandet i benzinen.
> Tilbage til din hullede tank, jeg har tidligere set, at der er nogen
> der reklamerer med at tanken kan repareres, sandsynligvis med
> hårdlodning, men det kræver en afrensning for lak, og så en omlakering
> når reparation er udført.
> En anden løsning er som du selv er inde på, en brugt tank. Jeg har
> tidligere købr brugte dele, dels ved MC Syd,
> se:http://www.mcsyd.dk/Brugte%20reservedele.html
> og MC Garagen:http://www.mcgaragen.dk/
> Jeg har fået en udmærket behandling begge steder, så det kan jo være
> afhængig af om man har de dele der er brug for.
> mvh
> Aksel- Skjul tekst i anførselstegn -
>
> - Vis tekst i anførselstegn -

Jeg glemte lige, at hvis du køber brugt tank, vil det nok være en god
ide at købe et reparationssæt til tankhanen, det vil nok kunne spare
nogen ærgrelser,,,
mvh
Aksel

---

Hej,

Aksel - tak for links til brugte dele. Det er i hvert fald en ting jeg
må forsøge, men der er nok desværre næppe mange overskydende XJ900
tanke rundt omkring. Og jo, jeg vidste jo alt for godt hvad jeg
*burde* have gjort for at undgå problemet, men det er for sent nu

Ulrich - Jeg er bestemt interesseret i det rep.sæt du nævner. Jeg må
overveje alle muligheder!

Er der nogen der ved, om det overhovedet ville være en mulighed at
skaffe en ny tank til en så gammel maskine?

mvh
JB

---

JB skrev:
>
> Ulrich - Jeg er bestemt interesseret i det rep.sæt du nævner. Jeg må
> overveje alle muligheder!
>

http://www.tankcure.com/Deens/indexdk.html

Har jeg med stort held anvendt på kone`ens GPZ, som havde sammen sygdom
som din XJ 900 tank. Indtil vidre har det holdt i 2 år

--
Dan "748" Dethlefsen
748 - KLR250 - GPZ500S
www.dethlefsens.dk
www.robertsmc.dk

---

---

On 1 Jun., 13:47, JB <jb...@privat.dk> wrote:
> Hej,
>
> Aksel - tak for links til brugte dele. Det er i hvert fald en ting jeg
> må forsøge, men der er nok desværre næppe mange overskydende XJ900
> tanke rundt omkring.

Såeh, så sjælden er den vel ikke, din cykel...

> Er der nogen der ved, om det overhovedet ville være en mulighed at
> skaffe en ny tank til en så gammel maskine?

....*troll* - gammel, fra 1993? - så skulle det da være, fordi den ikke
er en Honda

Spøg til side, som du kunne se i ældre indlæg og i links-sektionen på
dmcn.dk:
Gå til http://bike-teile.de og indtast "Tank", "XJ900" og vælg evt.
Fahrzeug-Marke: "Yamaha" - så får du en hel stribe at spørge nærmere
ind til. - formentlig også på ebay.co.uk eller .de, hvis du sørger for
at søge globalt eller blot i EU.

Og mon ikke også der findes specialister a la cmsnl.com, der kunne
have nye tanke til Yamaha liggende?

God jagt; det bliver nok ikke så svært, skal du se

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK
- hvis fire Hondaer fra 1984-89 slet ikke er gamle IMHO

---

---

---

---

On 1 Jun., 16:34, Richard <rpaderich...@netscape.net> wrote:
>
> Såeh, så sjælden er den vel ikke, din cykel...

Nej, cyklen er ikke sjælden - kun tanken


> Spøg til side, som du kunne se i ældre indlæg og i links-sektionen på
> dmcn.dk:
> Gå tilhttp://bike-teile.de og indtast "Tank", "XJ900" og vælg evt.
> Fahrzeug-Marke: "Yamaha" - så får du en hel stribe at spørge nærmere
> ind til. - formentlig også på ebay.co.uk eller .de, hvis du sørger for
> at søge globalt eller blot i EU.

Tak for dine links og tips. Jeg har dog allerede søgt en del på nettet
incl. eBay uden held. Der synes at være masser af XJ900 Diversion
tanke i omløb, men ikke mange af den gamle type.


> Og mon ikke også der findes specialister a la cmsnl.com, der kunne
> have nye tanke til Yamaha liggende?

Jeg må prøve at forhøre mig rundt omkring. Er ikke så godt kendt med
den slags sites, så hvis nogen ligger inde med viden er jeg stadig
interesseret!


> God jagt; det bliver nok ikke så svært, skal du se

Tak for opmuntringen. Gid jeg kunne arve din optimisme Fra på
fredag har jeg sommerferie og skulle have kørt - ikke spekuleret i
smuldret tank

mange hilsner
JB

---

On 1 Jun., 21:04, "Dan \"748\" Dethlefsen" <7...@dethlefsensOST.dk>
wrote:
>
> http://www.tankcure.com/Deens/indexdk.html
>
> Har jeg med stort held anvendt på kone`ens GPZ, som havde sammen sygdom
> som din XJ 900 tank. Indtil vidre har det holdt i 2 år

Tak for linket, Dan. I løbet af i dag har jeg fået undersøgt tanken
nærmere. Jeg må desværre konstatere, at jeg er forbi reparationsfasen
og må kigge mig om efter en anden tank
Det overrasker mig noget, at en tank der i øvrigt er hel og pæn i den
grad kan rådne op indefra, hvis man ikke passer godt på den.

---

JB wrote:
> On 1 Jun., 21:04, "Dan \"748\" Dethlefsen" <7...@dethlefsensOST.dk>
> wrote:
>> http://www.tankcure.com/Deens/indexdk.html
>>
>> Har jeg med stort held anvendt på kone`ens GPZ, som havde sammen sygdom
>> som din XJ 900 tank. Indtil vidre har det holdt i 2 år
>
> Tak for linket, Dan. I løbet af i dag har jeg fået undersøgt tanken
> nærmere. Jeg må desværre konstatere, at jeg er forbi reparationsfasen
> og må kigge mig om efter en anden tank
> Det overrasker mig noget, at en tank der i øvrigt er hel og pæn i den
> grad kan rådne op indefra, hvis man ikke passer godt på den.
Det er ikke så sært - vand er tungere end benzin, og tanken har en fin
plads hvor vandet ikke kan undslippe. Der har sikkert stået vand dér
siden '93-'94

--
vh
Torben

---

On 1 Jun., 21:53, JB <jb...@privat.dk> wrote:
> On 1 Jun., 16:34, Richard <rpaderich...@netscape.net> wrote:
>
>
>
> > Såeh, så sjælden er den vel ikke, din cykel...
>
> Nej, cyklen er ikke sjælden - kun tanken
>
> > Spøg til side, som du kunne se i ældre indlæg og i links-sektionen på
> > dmcn.dk:
> > Gå tilhttp://bike-teile.deog indtast "Tank", "XJ900" og vælg evt.
> > Fahrzeug-Marke: "Yamaha" - så får du en hel stribe at spørge nærmere
> > ind til. - formentlig også på ebay.co.uk eller .de, hvis du sørger for
> > at søge globalt eller blot i EU.
>
> Tak for dine links og tips. Jeg har dog allerede søgt en del på nettet
> incl. eBay uden held. Der synes at være masser af XJ900 Diversion
> tanke i omløb, men ikke mange af den gamle type.
>
> > Og mon ikke også der findes specialister a la cmsnl.com, der kunne
> > have nye tanke til Yamaha liggende?
>
> Jeg må prøve at forhøre mig rundt omkring. Er ikke så godt kendt med
> den slags sites, så hvis nogen ligger inde med viden er jeg stadig
> interesseret!
>
> > God jagt; det bliver nok ikke så svært, skal du se
>
> Tak for opmuntringen. Gid jeg kunne arve din optimisme

Altså, forskellen på de forskellige udgaver og årgange af xj900 kender
jeg ikke, men får +10 hit på både ebay.co.uk og bike-teile.de - i
Hamburg er der også en større mc-hugger, der angiver at have dele til
forskellige xj900 lige nu:
http://www.mvh-online.de/used.php?mode=show_models&anfrage=Gebrauchtteile&query=&anzahl=&HerstellerID=1&Hersteller=YAMAHA&
Eller klik dig frem fra http://www.mvh-online.de hvis det direkte link
ikke virker.

> Fra på fredag har jeg sommerferie og skulle have kørt - ikke spekuleret i
> smuldret tank

Forstår det godt, uventede ting opdager man per definition pludseligt
og ofte, når det mindst passer. Men giv nu huggerne og ebay en chance,
så skl du se, det går nok. Med Dans link kan du jo satse på en, der
blot ikke er gennemtæret og spare nogle kroner, for ´som-nye´ tanke
har det med at være møgdyre

--
Richard pade, Sorgenfri, DK

---

> Alle tips modtages med taknemmelighed!

Prøv at kigge på: http://www.veteranimporten.dk/da_s/tankcure_tankforsegl/

Kender ikke produktet men Gorm virker ganske reel og jeg har haft ham til at
eger et hjul op. Så når han anbefaler produktet tør jeg godt tro på:
"TankCure er et af de bedste produkter til forsegling af tanke"

/A