|
|
 | Bruttoydelse?
Fra : Jim Andersen |
Dato : 11-03-09 14:56 |
| | |
 Ole Hansen (11-03-2009)
| Kommentar
Fra : Ole Hansen |
Dato : 11-03-09 16:00 |
| | |
Jesper Pedersen (11-03-2009)
| Kommentar
Fra : Jesper Pedersen |
Dato : 11-03-09 09:33 |
|
On 11 Mar., 14:56, "Jim Andersen" <jba...@politiSLET.dk.invalid>
wrote:
> http://www.dba.dk/asp/sektion/artikler/detail.asp?ArtikelId=52395
>
> "Akrapovic-systemet hævdes at hæve motorcyklens bruttoydelse med 3,6 hk"
>
> Hvad er en bruttoydelse?
Det burde være ydelsen efter alt det kedelige, altså effektab i
transmissionen. Så 3,6hk på hjulet er mit bud.
| |
Ukendt (11-03-2009)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 11-03-09 16:40 |
|
>> Hvad er en bruttoydelse?
>Det burde være ydelsen efter alt det kedelige, altså effektab i
>transmissionen. Så 3,6hk på hjulet er mit bud.
I mit hoved lige omvendt.
Brutto er før tab i transmission m.v.
Netto må være på hjulet.
Ellers giver det da ingen mening.
Men det er dælme nogle dyrt købte HK.......
/Allan
| |
 Jim Andersen (12-03-2009)
| Kommentar
Fra : Jim Andersen |
Dato : 12-03-09 14:56 |
|
AW wrote:
>>> Hvad er en bruttoydelse?
>
>> Det burde være ydelsen efter alt det kedelige, altså effektab i
>> transmissionen. Så 3,6hk på hjulet er mit bud.
>
> I mit hoved lige omvendt.
Men hvis man får 3,6 hk ekstra på krumtappen, vil man så ikke også få 3,6
ekstra på baghjulet (eller omvendt)?
Er der nogen fagfolk der véd (og kan afgøre et lille væddemål mellem mig og
en kollega (Hej Claus!) ) om man kan få ekstra HK på krumtappen, men færre
HK på baghjulet?
Altså man har en MC med 100 HK på krumtappen og 80 på baghjulet.
Man gør "noget" (fx ny udstødning) og så får man 110 HK på krumtappen og 75
HK på baghjulet.
/jim
| |
Ukendt (12-03-2009)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 12-03-09 15:19 |
|
On Thu, 12 Mar 2009 14:55:30 +0100, Jim Andersen wrote:
> Altså man har en MC med 100 HK på krumtappen og 80 på baghjulet.
> Man gør "noget" (fx ny udstødning) og så får man 110 HK på krumtappen og 75
> HK på baghjulet.
Nej, den situation findes ikke, med mindre da at man samtidig hælder
fuelolie i gearkassen. 
--
mvh
Orla Pedersen
http://home20.inet.tele.dk/tfv/mc
http://home20.inet.tele.dk/tfv/general/clearout oprydning, opdateret
12-6-08
| |
Jesper Pedersen (12-03-2009)
| Kommentar
Fra : Jesper Pedersen |
Dato : 12-03-09 09:59 |
|
On 11 Mar., 16:40, "AW" <allan[snabela]malwis[prik]dk> wrote:
> >> Hvad er en bruttoydelse?
> >Det burde være ydelsen efter alt det kedelige, altså effektab i
> >transmissionen. Så 3,6hk på hjulet er mit bud.
>
> I mit hoved lige omvendt.
> Brutto er før tab i transmission m.v.
> Netto må være på hjulet.
>
> Ellers giver det da ingen mening.
>
> Men det er dælme nogle dyrt købte HK.......
>
> /Allan
Ah ja. My bad.
| |
|
|