---

Hej
Jeg har en Meriva 1.6 16V, hvor koblingen er begyndt at ruske når man
kobler til.
Er det svært at skifte?
Jeg kan låne en lift, og har i et tidligere liv repareret mange andre biler,
men dengang var Meriva jo ikke opfundet..
Og håndbogen fra biblioteket beskriver ikke koblingsreparation..

Så hvis i kender noget man skal tage sig i agt for vil jeg gerne høre om det
inden jeg står med skægget i skuffen
Især om skal jeg have noget af hjulophæng osv. af eller kan det listes ud
ovenover rammen der holder motor og styretøj..

mvh
Preben

---

"Preben" <pl@vucteknisksupport.her> skrev i en meddelelse
news:49148e53$0$15901$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Hej
> Jeg har en Meriva 1.6 16V, hvor koblingen er begyndt at ruske når man
> kobler til.
> Er det svært at skifte?
> Jeg kan låne en lift, og har i et tidligere liv repareret mange andre
> biler, men dengang var Meriva jo ikke opfundet..
> Og håndbogen fra biblioteket beskriver ikke koblingsreparation..
>
> Så hvis i kender noget man skal tage sig i agt for vil jeg gerne høre om
> det inden jeg står med skægget i skuffen
> Især om skal jeg have noget af hjulophæng osv. af eller kan det listes ud
> ovenover rammen der holder motor og styretøj..
>
> mvh
> Preben

Hvis din kobling kun rusker, så prøv en opvarmning af den med
trukket håndbremse, bilen i højgear og lidt speeder på.
Hilsen Jens

---

Tjek dine motorophæng /gearkasse ophæng inden du tager gearkassen af....
Få evt undersøgt om man kan skifte koblingen uden at tage gearkassen ned.
Det kunne man på nogle opel Kadett modeller.
mvh Mic

---

"DerGolf" <no@no.no> skrev :

>Få evt undersøgt om man kan skifte koblingen uden at tage gearkassen ned.
>Det kunne man på nogle opel Kadett modeller.

det kan man da på ufatteligt mange biler ;)
--
Jan_stevns

---

Hej


Der har været nogle problemer med koblinger på 1.6 af en bestemt motortype.

Dette tager Opel som ofte under kulance. Den nye kobling er forbedret.