/ Forside / Interesser / Fritid / Fritidssejlads / Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn

Kodeord


Reklame
Top 10 brugere
Fritidssejlads
#NavnPoint
dabj 9220
trimare46 2651
pallenoc 1600
BjarneD 1560
piaskov 1180
pjk 1173
Teil 1110
emesen 1090
dova 1060
10  transor 1030
Søges:Trim indicator til Volvo Penta
Fra : Henning


Dato : 15-04-07 18:16

Jeg søger en "Trim Indicator" til min Volvo Penta 250.
Det er afbilledet på side 3 på
http://www.volvo.com/NR/rdonlyres/3A21FC96-3791-47E0-AEBB-44D20F0069F0/0/250A_SP_1990_en.pdf

Hvor opdriver jeg dette, eller blot et reservedelsnummer, så jeg kan
søge videre?


 
 
Henning (16-04-2007)
Kommentar
Fra : Henning


Dato : 16-04-07 14:30

On Sun, 15 Apr 2007 19:15:38 +0200, Henning <no.mail@all.invalid>
wrote:

>Jeg søger en "Trim Indicator" til min Volvo Penta 250.
>Det er afbilledet på side 3 på
>http://www.volvo.com/NR/rdonlyres/3A21FC96-3791-47E0-AEBB-44D20F0069F0/0/250A_SP_1990_en.pdf
>
>Hvor opdriver jeg dette, eller blot et reservedelsnummer, så jeg kan
>søge videre?

Har lige fået mail retur fra KKEmotor - de har et erstatningsdisplay
til ~6.000,-..... Måske jeg kan undvære eller finde en billigere
løsning...


Bjarke M. Christense~ (16-04-2007)
Kommentar
Fra : Bjarke M. Christense~


Dato : 16-04-07 18:33

Nu er KKE også lige de absolut dyreste på denne jord (men sikkert også
blandt de bedste).

En alm. reservedel som man selv monterer er væsentligt billigere købt på den
anden side af sundet. Prøv fx http://www.drevia.se/ eller den der ligger i
Limhamn (Har ikke selv været der, men huske Harding har fortalt den er OK)

Bjarke


"Henning" <no.mail@all.invalid> wrote in message
news:7hu623l1v5ur1lb3gevttp10mel99fblch@4ax.com...
> On Sun, 15 Apr 2007 19:15:38 +0200, Henning <no.mail@all.invalid>
> wrote:
>
>>Jeg søger en "Trim Indicator" til min Volvo Penta 250.
>>Det er afbilledet på side 3 på
>>http://www.volvo.com/NR/rdonlyres/3A21FC96-3791-47E0-AEBB-44D20F0069F0/0/250A_SP_1990_en.pdf
>>
>>Hvor opdriver jeg dette, eller blot et reservedelsnummer, så jeg kan
>>søge videre?
>
> Har lige fået mail retur fra KKEmotor - de har et erstatningsdisplay
> til ~6.000,-..... Måske jeg kan undvære eller finde en billigere
> løsning...
>



Leon Hulstroem (16-04-2007)
Kommentar
Fra : Leon Hulstroem


Dato : 16-04-07 18:42


Hvad hedder dit drev, for det har jo intet med motoren at gøre ??

250A er motoren og SP er bare SingleProp
(SP findes ikke mere de hedder nu SX og er en nyere version, men trimmet
kunen være ens)

Der findes 100 forskellige trim ure, det skulle være meget mærkeligt om der
ikke var et der passede.
(http://www.greatlakesskipper.com/products.cfm?CatID=7&SubCatID=93)

Hvor mange ledninger går der til uret ? fase, nul og signal !! er der
signalet modstandstyret ? Hvis så, hvad der modstanden i top og bund ?

-Leon

"Henning" <no.mail@all.invalid> skrev i en meddelelse
news:7hu623l1v5ur1lb3gevttp10mel99fblch@4ax.com...
> On Sun, 15 Apr 2007 19:15:38 +0200, Henning <no.mail@all.invalid>
> wrote:
>
>>Jeg søger en "Trim Indicator" til min Volvo Penta 250.
>>Det er afbilledet på side 3 på
>>http://www.volvo.com/NR/rdonlyres/3A21FC96-3791-47E0-AEBB-44D20F0069F0/0/250A_SP_1990_en.pdf
>>
>>Hvor opdriver jeg dette, eller blot et reservedelsnummer, så jeg kan
>>søge videre?
>
> Har lige fået mail retur fra KKEmotor - de har et erstatningsdisplay
> til ~6.000,-..... Måske jeg kan undvære eller finde en billigere
> løsning...
>



Leon Hulstroem (16-04-2007)
Kommentar
Fra : Leon Hulstroem


Dato : 16-04-07 18:56

Skulle vel aldrig være denne model
(http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-penta-Trim-Guage_W0QQitemZ220102142676QQihZ012QQcategoryZ50442QQrdZ1QQcmdZViewItem)

-L

"Leon Hulstroem" <LeonSPAMME@hulstroem.com> skrev i en meddelelse
news:4623b55e$0$2094$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> Hvad hedder dit drev, for det har jo intet med motoren at gøre ??
>
> 250A er motoren og SP er bare SingleProp
> (SP findes ikke mere de hedder nu SX og er en nyere version, men trimmet
> kunen være ens)
>
> Der findes 100 forskellige trim ure, det skulle være meget mærkeligt om
> der ikke var et der passede.
> (http://www.greatlakesskipper.com/products.cfm?CatID=7&SubCatID=93)
>
> Hvor mange ledninger går der til uret ? fase, nul og signal !! er der
> signalet modstandstyret ? Hvis så, hvad der modstanden i top og bund ?
>
> -Leon



Henning (16-04-2007)
Kommentar
Fra : Henning


Dato : 16-04-07 20:55

On Mon, 16 Apr 2007 19:56:19 +0200, "Leon Hulstroem"
<LeonSPAMME@hulstroem.com> wrote:

>Skulle vel aldrig være denne model
>(http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-penta-Trim-Guage_W0QQitemZ220102142676QQihZ012QQcategoryZ50442QQrdZ1QQcmdZViewItem)

Præcis, j Så har jeg også et reservedelsnummer at gå videre på -
828731.
Jeg kan se det pt. er en dansker der har højeste bud, og tidligere
instrumenter har været solgt til ~200US$. Der er trods alt langt op
til dkr. 6.000,-. Jeg overvejer om jeg vil overbyde....


Henning (01-05-2007)
Kommentar
Fra : Henning


Dato : 01-05-07 16:24

On Mon, 16 Apr 2007 19:56:19 +0200, "Leon Hulstroem"
<LeonSPAMME@hulstroem.com> wrote:

>Skulle vel aldrig være denne model
>(http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-penta-Trim-Guage_W0QQitemZ220102142676QQihZ012QQcategoryZ50442QQrdZ1QQcmdZViewItem)
>

Tak for linket igen - jeg tog chancen og sprang ud i det. Auktionen
accelererede, men jeg fik endelig instrumentet til lige under kr.
2.000,- incl. porto. Trods alt stadig langt op til 6.000,- som den
lokale smed skulle ha'. Betalt og sendt for en uge siden, modtaget i
dag på mit lokale postkontor.
Et hint til Jer andre - mange sælgere vil kun sende til USA. Derfor de
store prishop, så snart nogen tilbyder at sende til Europa.
Bed sælger angive pakke som gave...

Ivar Holm (01-05-2007)
Kommentar
Fra : Ivar Holm


Dato : 01-05-07 20:02

Tillykke med den nye trimindikator. En sådan indikator anvendes vel for at
få skuden til at gå optimalt med hensyn til hastighed, brændstofforbrug m.m.

Har du tænkt over, at du også kan anvende loggen? Hastigheden fra en
satellitnavigator ville være optimalt. I 1991 sejlede jeg en katamaran med
passagerer mellem Rønne og Ystad. Når vi trimmede på waterjettene, så
anvendte vi udelukkende logfunktionen. Når motorerne kørte det ønskede
omdrejningstal, så stod "jettene" rigtig, når hastigheder var max.

På denne måde tager du højde for, at vægtfordelingen i skibet måske varierer
fra gang til gang.



Ivar Holm



Henning (16-04-2007)
Kommentar
Fra : Henning


Dato : 16-04-07 20:52

On Mon, 16 Apr 2007 19:41:57 +0200, "Leon Hulstroem"
<LeonSPAMME@hulstroem.com> wrote:

>
>Hvad hedder dit drev, for det har jo intet med motoren at gøre ??
Pas - så blev jeg så det klogere. Jeg fandt displayet i nedenstående
link, og gik selvfølgelig ud fra det var originalt motortilbehør?
>
>250A er motoren og SP er bare SingleProp
>(SP findes ikke mere de hedder nu SX og er en nyere version, men trimmet
>kunen være ens)
>
>Der findes 100 forskellige trim ure, det skulle være meget mærkeligt om der
>ikke var et der passede.
>(http://www.greatlakesskipper.com/products.cfm?CatID=7&SubCatID=93)

Jeg prøver, tak

Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 177552
Tips : 31968
Nyheder : 719565
Indlæg : 6408847
Brugere : 218887

Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste