"Filip" <annonym@get2net.dk> writes:
>Jeg fik lige at vide idag at hvis man har et koldt og et varmt rum med en
>dør imellem og åbner den, vil de to luftmasser ikke blande sig eller kun
>i
>ringe grad. Hvis man derimod satte en saloon dør imellem rummene vil
>luftmasserne cirkulere med den kolde ved gulvet og det varme ved loftet.
>Hvordan kan det være at man får den bedste cirkulation ved at sætte en
>spærring ind?
Jeg er nu ikke så sikker på at det du har fået at vide er rigtigt. Der er
givetvis noget om at luftudvekslingen går hurtigere, hvis man sikrer sig
laminære luftbevægelser, men ved et ordentligt eksperiment, må man gå mere
systematisk til værks. Lad os antage at vi har et stort kasseformet rum
fyldt med luft som er 20 C varmere end den omgivende luft. Man laver en
rektangulær åbning i kassens fulde højde på 2 kvm og måler hvor lang tid
der går inden luften i kassen gennemsnitligt har en temperatur der er 10 C
lavere.
Nu kan man lave forskellige tillægseksperimenter. Først laver vi som i
første forsøg, men med den forskel at man ikke laver et sammenhængende
hul, men to "halve huller", det øverste forskudt til den ene side og det
nederste forskudt til den anden side. Fordi den indstrømmende og
udstrømmende luft nu ikke mødes lige omkring selve hullerne, får man
mindre turbulens og dermed en hurtigere luftudveksling. En sådan effekt
kunne man også få ved det første forsøg, hvis man inde i kassen lavede en
vandret "etageadskillelse" lige inden for selve hullet.
I dit eksempel hævdes det at man får en bedre luftudveksling selv om man
formindsker det totale areal af åbningen. Det er muligt, men størrelsen af
"saloondørren" må jo i alle tilfælde have en maksimal størrelse! Man kunne
jo begynde bed at blokere åbningen med et enkelt vandret brædt!
Man skal jo være opmærksom på mindre huller, fx. et for oven og et for
neden, kan give en meget kraftig luftstrøm (træk), men det betyder jo ikke
at den totale luftudveksling sker hurtiere! Der skal måles temperaturer og
egentlig skal man oså kompensere for hvor meget luften flder ved
forskellige temperaturer!
John