---

Nogen der har et godt bud på hvilken printer man skal vælge.
Vi har både 12 og 240 volt på bilen.
Problemet er at der ikke er varme/køling i, dvs. at temperaturen følger
naturen.
Hvilken løsning har man valgt andre steder ???

TRW

---

På mit arbejde bruges der i kølelastbilerne 9-nåls printere - Oki Microline.
Der er til daglig 3-10 graders varme og om natten er kølen slået fra, så der
kan blive varmere. Men jeg tror aldrig det kommer til at fryse i bilerne om
natten.

"TRW" <trw@pc.dk> skrev i en meddelelse
news:3bf51b95$0$739$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> Nogen der har et godt bud på hvilken printer man skal vælge.
> Vi har både 12 og 240 volt på bilen.
> Problemet er at der ikke er varme/køling i, dvs. at temperaturen følger
> naturen.
> Hvilken løsning har man valgt andre steder ???
>
> TRW
>

---

"TRW" <trw@pc.dk> wrote in message
news:3bf51b95$0$739$edfadb0f@dspool01.news.tele.dk...
> Nogen der har et godt bud på hvilken printer man skal vælge.
> Vi har både 12 og 240 volt på bilen.
> Problemet er at der ikke er varme/køling i, dvs. at temperaturen følger
> naturen.
> Hvilken løsning har man valgt andre steder ???
>
> TRW
>
Rigtig mange vognmænd bruger en Possio PM80 fax og printer.
Se http://www.possio.com/split.asp?cat=3&prod=pm80&dh=3&dynfile=pm80.1000 .
Hvis I bruger notebook-pc'ere ville en Brother MP21C også være en mulighed.
Se http://www.brother.dk/printere/index.html.
mvh
JSM

---

> Nogen der har et godt bud på hvilken printer man skal vælge.
> Vi har både 12 og 240 volt på bilen.
> Problemet er at der ikke er varme/køling i, dvs. at temperaturen følger
> naturen.
> Hvilken løsning har man valgt andre steder ???
>
> TRW
>

Matrix printer.....

gammeldaws, men solidt.

---

Til mit gamle arbejde (tankvognschauffør) brugte vi OKI laser printere.
Men der var vist noget om at de fik monteret et internt varmelegme.

Thomas