|
![](/images/profiles/noicon.gif) | for høj CO Fra : mecky | Vist : 2319 gange 70 point Dato : 29-03-04 18:15 |
|
hej.
jeg har en fiat bravo 95', hvor den har en høj CO. først var der en mekaniker der sagde at det må være manefolen der var utæt, og den fik jeg skiftet, men det var ikke der fejlen ligger, så fik jeg skiftet lambda sonden og det var heller ikke det der var galt med.
er der nogen der kan jeg hjælpe mig med at finde en mekaniker i stor københavn, som har forstand på sådan noget. tak
mvh.
mecky
| |
![](/images/profiles/StandardIcons/snoopy.jpg) | Kommentar Fra : CLAN ![Tre en halv stjerne](/App_Themes/Normal/images/stars/small/star35.gif) |
Dato : 29-03-04 20:01 |
|
Hej mecky
Tjah jeg ville også ha' kommet med samme bud, som din mekaniker. Dog kan dit luftfilter (forhåbentligt nyt og originalt, når der skal måles) eller din katalysator også gemme på en løsning af dit problem.
Lav en aftale med din mekaniker... du betaler KUN for udskiftede dele som løser dit problem, ellers forlang at få installeret dine gamle dele igen, og betal ikke for noget der er "ubrugeligt"... hvad du åbentlyst har gjort. Få dig en fornuftig snak med din mekaniker.
Hygge... og held og lykke med det
Søren
| |
![](/images/profiles/icons/41633.jpg) | Kommentar Fra : emesen ![Tre en halv stjerne](/App_Themes/Normal/images/stars/small/star35.gif) |
Dato : 29-03-04 20:08 |
|
>Clan
Fiat og Københavnstrup har så vidt jeg har hørt lidt problemer.
Jeg kender flere som ikke kan få serviceret sin Fiat ordentligt.
Emesen.
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : mecky |
Dato : 29-03-04 23:42 |
|
jeg har jo været hos fiat og de tog 580kr for testen og de fandt ikke en skid, de sagde at hvis de skal fortsætte med at finde fejlen så vil det koster mig over 5000kr. I ved når man er studierene så har man ikke så meget råd til det. derfor leder jeg efter en billig en.
MVH
Mecky
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : mecky |
Dato : 30-03-04 12:02 |
|
er der nogen der kan jeg hjælpe mig med at finde en billig klog mekaniker i stor københavn, jeg skaffe selv et værksted med værktøj hvis det er. please
MVH
Mecky
| |
![](/images/profiles/StandardIcons/bart2.jpg) | Kommentar Fra : yesboss ![To en halv stjerne](/App_Themes/Normal/images/stars/small/star25.gif) |
Dato : 30-03-04 16:47 |
|
Hej Mecky!
Min bil skulle til om-syn netop på grund af for højt co2. - 3 gange så højt.
Jeg var så heldig at motoren kunne stilles (Audi 8o fra 87), så jeg fik det reduceret til næsten det tilladte- bilen gik igennem ved 2. forsøg
Min mekaniker sagde at det vat katalysatoren der var defekt, den "renser" jo udstødningen for u-renheder (co2)
Yesboss
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : mecky |
Dato : 30-03-04 21:43 |
|
hej Yesboss!
det værste er at man kan ikke stiller de nye biler da de bliver instillet automatisk. og min kat. ser næsten ny.
ved du om man kan åbne og rense en kat.
MVH
Atheer
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : sipelip ![Tre en halv stjerne](/App_Themes/Normal/images/stars/small/star35.gif) |
Dato : 30-03-04 23:56 |
|
din kat renser udstødningen for CO, og derfor måler man ikke mig bekendt CO niveauet efter katten, men før. Der sidder gerne en studs på udstødningsmanifolden man kan proppe en sonde ind i. Katten kan ikke åbnes og renses, den er lukket inde i en 'potte' og består af en masse keramiske kanaler der er dækket med diverse ædelmetaller o.l., som ved høje temperaturer omdanner forskellige skadelige stoffer i udstødningen til CO2 og H2O. Man kan ikke pille ved den, desværre. Lambdasonden måler et eller andet i katten, og motoren indstiller sin benzin/luft blanding løbende derefter derefter - og hvis det ikke lige virker nøjagtigt som det skal så er det er L....system - har selv haft problemet på to biler. Kontroller forbindelser fra lambda sonden til motorstyringen, hvis det er knas bryder det hele sammen. Se på dine tændrør. Hvis de er sodede, så får den for meget benzin og blander altså forkert. Hvis Lambdasonden får sine målinger igennem, kan det ligge i elektronikken der styrer blandingsforholdet, men det burde et autoriseret værksted vel hurtigt kunne finde ud af med deres computere. Mekanik ved de ikke meget om, så elektronik må da være det de er uddannede i?
![](/images/toplink.gif)
| |
![](/images/profiles/noicon.gif) | Kommentar Fra : mecky |
Dato : 31-03-04 16:42 |
|
hej sipelip.
jeg synes du har en fornuftig svar, men kan man måler CO'en før den kommer ind i katten, og hvor meget skal co'en så være.
MVH.
Mecky
| |
![](/images/profiles/icons/26049.jpg) | Kommentar Fra : geu ![Tre en halv stjerne](/App_Themes/Normal/images/stars/small/star35.gif) |
Dato : 01-04-04 09:28 |
|
Det lyder meget som om det er din kat der er faldt sammen.
sipelip>>> På mange nye bile måler man ilt efter katten, for og se om katten virker.
| |
![](/App_Themes/Normal/images/Window/Backgrounds/User_Message.gif) | Du har følgende muligheder | |
|
Dette spørgsmål er blevet annulleret, det er derfor ikke muligt for at tilføje flere kommentarer.
| |
|
|