---

Min makker og jeg har en indenbords 9 hk. Yanmar i vores træjolle.
Hvis vi efter nogle dage skal starte, synes jeg det er lidt vanskeligt.
Dels skal vi aktivere startrelæet 6-7 gange, inden den "humper" igang, men der kommer også en hvid røg ud af udstødningen, som jeg synes ser lidt forkert ud.
Nogen derude må vide noget om det...

---

Men hvid røg ud af udstødningen tyder på forbrænding eller fordampning af vand / kølervæske.
Men afhængig af hvilket udstødningssystem vi taler om, KAN der være tale om fordampning af kondens i selve udstødningssystemet. Dette ses tydeligt på eks. en bil som har stået et par dage.
Men det skal naturligvis forsvinde
Men hvis den gør det når den er driftsvarm er det en anden sag. Men mere info - eller tag en kompressionstest eller en sniffertest

---

Er smøreoilien sort eller grå?

---

du skal sikkert have justeret lidt på armen på brændstofpumpen. der sidder en skrue som holder armem og som går ind i pumpen. hvis du løsner kontramøtrikken som sidder på skruen, kan du med en ligekærvs skruetrækker dreje skruen en anelse længere ned. og vi snakker om meget lidt. prøv så at spænde den fast igen og prøv at starte. du kan også starte med at dreje den helt i bund og så løsne den en kvart til en halv omgang og se om det hjælper. det kan tage noget tid at finde det rigtige punkt, men med lidt tålmodighed plejer det at lykkes.

---

Er motoren saltvandskølet? Hvor gl. er den? Kan det tænkes, at der er tæring i fx topstykket? Når der kommer hvid røg ud af udstødningen tyder det på vand i motoren. Når du skal aktivere startrelæet 6-7 gange, og du tørner motoren, tørner den så langsommere rundt end normalt? Der kan i så fald være tale om vand i en/flere cylindre.

---

Tak for svaret trimare46.

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.

Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.